Шиналар мен дискілер Alfa Romeo 159, доңғалақтардың өлшемі Альфа Ромео 159
Другие модели Alfa Romeo
Alfa Romeo 145, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 155, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 159, Alfa Romeo 164, Alfa Romeo 166, Alfa Romeo 33, Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo 75, Alfa Romeo 8C, Alfa Romeo 8C Competizione, Alfa Romeo 90, Alfa Romeo Alfa 6, Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo Alfetta, Alfa Romeo Arna, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Crosswagon Q4, Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo GT, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo Junior, Alfa Romeo Milano, Alfa Romeo MiTo, Alfa Romeo Montreal, Alfa Romeo RZ, Alfa Romeo Spider, Alfa Romeo Sprint, Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo SZ, Alfa Romeo Tonale,Параметры дисков на Альфа Ромео 159
- PCD 5x110 диаметром от 16 до 17, шириной от 7 до 7.5 и профилем от ET35 до ET41как у Saab 9-3
Шиналар Alfa Romeo 159
- Шиналардың өлшемі R16 дейін R18, ені бойынша 205 дейін 235 және профилі 45 дейін 55.
- Резинаның минималды өлшемі: 205/55 R16, ең жоғары: 235/45 R18
Шиналар Alfa Romeo 159 (Альфа Ромео)
Әдемі Alfa Romeo 159 модельі 2004 жылдан 2011 жылға дейін шығарылды. Қысқа өмір сүрген кезеңіне қарамастан, автомобиль итальяндық автосәндігі тарихына өзіндік үлесін қосты. Сонымен қатар, ол қазіргі заманғы өлшемдер бойынша жақсы көрінеді және эстетикалық.Модельдің негізінде Фиат және GM компанияларының біріккен күштерімен жасалған универсал платформа жатыр. Оның салмағы көп болса да, ол көлікті жылжытып, маневрлі және комфортты етті. Автомобиль екі түрлі кузовта - седан және универсал болып келді. Соңғысы 2006 жылы ұсынылды және Sportwagon деп аталды.
Двигательдер
Модельдің капотының астына итальяндық және GM концернінің двигательдері орнатылды. Бензиндік двигательдер: 1,75 л турбо, 1,8 л, 1,9 л, 2,2 л және 3,2 л. Дизельдік двигательдер: 1,9 л, 2,0 л және 2,4 л. Олардың көпшілігі турбоға ие болды. 3,2 л және 2,4 л (ең күші) полный приводпен жабдықталған және Торсен сдвоенного типті дифференциалмен жарақтандырылды.Трансмиссия 5-6-ступенчатая "механика" және Aisin компаниясының 6-ступенчат АКПП болды.
Кузовтың ерекшеліктері
Оцинковка және лакокрасочное покрытие кузовтың коррозиясын тоқтатты. Бұл фактор кейбір экземплярлардың сақталуын қамтамасыз етті. Кузов өзінің пішімі мен түрінен пластикалық және түзу болды.Подвеска
Подвесканың базисі 156 модельден ауысып келді. Инженерлер оны толықтырып, бірақ көпсатылық құрылымын сақтап қалды. Бұл арқылы жоғары деңгейдегі комфорт (кемпісті жолда да) және басқару дәлдігін сақтап қалды. Сонымен қатар, сенімділік артты.Карьераның аяқталуы
Спорттық сыртқы көрінісіне және езудің ерекше сипаттамаларына қарамастан, модель орташа премиум-классқа лайықты конкурент бола алмады. Ең табысты жыл 2007 болды, осы жылы 60 мыңнан астам экземпляр сатылды. Кейінгі жылдары бұл сан төмендеді. Салыстырмалы түрде, БМВ, Мерседес және Ауди цифрлары жүздеген мыңдаған болды. Сондықтан 2011 жылы 159 Альфа Ромеоның конвейерлік өндірісі тоқтатылды. Бірақ ол 2014 жылға дейін салонында сатылды.Ресейлік нарықта бұл модельдің аздаған экземплярлары бар, олардың көпшілігі марканың жанкүйерлерінің қолында. Өйткені, машина өте арнаулы, оның қызмет көрсетуіне көп шығынды қажет етеді. Интернет-магазин "Мосавтошина"да ценителярға арналған, әдетте, оригинальды позициялардың шиналары мен дискілері, сондай-ақ олардың жоғары сапалы аналогтары ұсынылған.
Біздің сайтымызда Alfa Romeo 159 шиналарын таңдаудың артықшылықтары:
- веб-сайттағы автоматтық жүйе арқылы жылдам іздеу;- ассортименттің тұрақты жаңартылуы, соның ішінде сирек модельдер үшін позициялар;
- тәжірибелі қызметкерлердің айналыс ақпараттық қолдауы;
- пайдалы баға ұсыныстары және жеке скидка алу мүмкіндігі.