Шиналар мен дискілер Alfa Romeo 75, доңғалақтардың өлшемі Альфа Ромео 75

Шиналар Alfa Romeo 75 (Альфа Ромео)

Alfa Romeo 75 итальяндық брендтің ассортиментінде 1985 жылдан 1992 жылға дейін болды. Бұл модель Giulietta-ның мұрагері ретінде ойластырылған, бірақ нәтижесінде компанияның соңғы классикалық артқы доңғалақты седаны болды, барлық автомобиль жанкүйерлері арасында жоғары бағаланатын сипатты сақтап қалды. Бұл модельді жасау кезінде инженерлер өз компаниясының ерекше эмоциялық және спорттық сипаттарын күнделікті автомобильдің тынығуырақ қозғалысымен біріктіруге тырысты, сонымен қатар автомобильдің драйверлік қасиеттерімен қатар күнделікті пайдалануға ыңғайлы болуын қамтамасыз етті — 80-жылдардың итальян седанына бола тұрса.

Бұл модельдің пайда болуы

«75» пайда болуының себебі компанияның «альфаларға» тән темпераментті қамтамасыз ететін техникалық шешімдерге қайтуын тілегендігінен туындады. Концепция массалардың біркелкі бөлінуі идеясына сүйенді. Трансмиссия және сцепление артқа жылжытылып, дифференциалмен бір корпусқа біріктірілді. Бұл шешім автомобильдің балансін және вираждағы қозғалысын жақсартты, 75-тің өзін өте тартымды етті, өйткені оларға машинамен «қарым-қатынас» құру өте маңызды болды.

Күш беру бөліміне бензинді «атмосфералық» және турбированные двигательдер пайдаланылды — классикалық «төрт цилиндрлі» қатарлық двигательдерден бастап, атақты V6 Bussoға дейін, ол седанға басқа «одноклассниктерге» мүмкін емес сипаттар қосты. Оларға фирмалық, бірақ жетекшіге талаптар қойатын механикалық трансмиссиялар орнатылды — Alfa Romeo-ның сол кездегі тән қасиеті. Артқы доңғалақтың көмегінің артуы, жеңіл кузов және ерекше салмақ бөлінуі бұл модельді классикалық спорттық сезімінсіз үлкен шығындарсыз алуға қызықты етті.

Ерекше сипаттамалары

75-ті клиновидты сілуетімен ерекшеленді, ол автомобильге тоқтап тұрған кезде де жылжымдылық берді. Салон айқын түрде жетекшіге арналған: оған қарай ашылған ортаңғы консоль, компактты руль, ерекше батырмалар орналасуы және спорттық отыру. Мұндай эмоциялық настройға қарамастан, автомобиль практикалық седан болып қалды: артқы диван қолайлы, багажник кең, подвеска жеткілікті тұрақтылыққа ие, әртүрлі жол жағдайларындағы еуропалық жолдарға төзімділік бере алады.

Alfa Romeo 75-тің артқы тормоздары ішке шығарылған, олар ступицаның үстіне емес, бекітілген, бұл неподрессоренная массасын азайтады және басқару стабильдігін арттырады. Бұл подвесканың кинематикасымен бірге автомобильге практикалық түрде нейтральды бұрылу берді, ол жолдың тұрпатына байланыссыз жұмсалмайды.

14 және 15 дюймлік орнатылған диаметрі бар колесный диски және шиналар Alfa Romeo 75-ке оптимальды түрде лайықты, бұл модельдің басқару сипаттамаларын сақтап қалады. «Мосавтошина» интернет-дүкенінде аутентикалық өлшемдермен қатар, сцеплениеді жақсартатын және итальян седанының қозғалысын қалалық жағдайларда максимальды комфортты ететін қазіргі заманғы нұсқаларды таңдауға болады.

Біздің сайтымызда Alfa Romeo 75 шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- шиналардың кең ауқымы басқару сипаттамаларының «фирменді» ерекшеліктерін анықтауға және сцеплениеді жақсартуға мүмкіндік береді, бұл классикалық итальян седанының басқаруын қазіргі жол трафикінде комфорттырақ және қауіпсіздірек етеді;
- 14 және 15 дюймлік дискилердің кең спектрі бар, оның ішінде аутентикалық дизайнды модельдер, сондай-ақ әлемнің алдыңғы производительлерінен шығарылған аналогтық өнімдер;
- іздеу жүйесіндегі фильтрлеу системасы барлық нұсқаларының ерекше сипаттамаларын ескере отырып, колесоларды таңдауға мүмкіндік береді;
- мамандар колесо және шиналардың ең жақсы нұсқаларын табуға көмектесе алады, ең тиімді варианттарды ұсынады.