Шиналар мен дискілер Alfa Romeo GT, доңғалақтардың өлшемі Альфа Ромео Джи-Ти

Подбор шин и дисков по автомобилю Альфа Ромео Джи-Ти

Подбор шин на Alfa Romeo GT 2010
Другие модели Alfa Romeo
Alfa Romeo 145, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 155, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 159, Alfa Romeo 164, Alfa Romeo 166, Alfa Romeo 33, Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo 75, Alfa Romeo 8C, Alfa Romeo 8C Competizione, Alfa Romeo 90, Alfa Romeo Alfa 6, Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo Alfetta, Alfa Romeo Arna, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Crosswagon Q4, Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo GT, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo Junior, Alfa Romeo Milano, Alfa Romeo MiTo, Alfa Romeo Montreal, Alfa Romeo RZ, Alfa Romeo Spider, Alfa Romeo Sprint, Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo SZ, Alfa Romeo Tonale,

Параметры дисков на Альфа Ромео Джи-Ти

  • PCD 4x108 диаметром от 14 до 14, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET37 до ET38как у Ford Ka

Шиналар Alfa Romeo GT

  • Шиналардың өлшемі R14 дейін R18, ені бойынша 185 дейін 225 және профилі 40 дейін 70H.
  • Резинаның минималды өлшемі: 185/70 R14, ең жоғары: 225/45 R17

Шиналар Alfa Romeo GT (Альфа Ромео)

Стильді және жарқын спорткар Alfa Romeo GT итальяндық өндірушісінің 2003 жылдан 2010 жылға дейін шығарылды. Автомобиль купе кузовіне ие болды және тек алдыңғы приводпен ұсынылды. Бірақ, өндіріс кезеңінің соңында Торсен дифференциалы бар толық приводты нұсқа да ұсынылды. Өзінің бар болған кезеңінде біршама

Техникалық ерекшеліктер

Купенің негізінде 147 және 156 модellerі жатыр. Олардың көптеген кузов бөліктері, подвеска, салон детальдары толығымен бұрынғы автомобильдермен сәйкес келеді. Бұл дәстүрлік жаңа модельді жылдам әзірлеуге және оның өндіріс процессін қарапайым етуге мүмкіндік берді.

Алдыңғы орындардағы кеңістік көлемінің үлкендігімен ерекшеленді. Ал артқы жағында ол аздык көрінді. Алайда, багажник 320 литрге дейін сыйдырыштылығына ие болды, ал артқы орындар жабылған кезде 905 л-ге дейін. Келісіңіз, мұндай автомобильге жеткілікті көлем.

Жабдықтауға дисковые тормоздарды, вентилируемого түрін ерекше атап өтуге болады. Әсіресе, «заряженная» нұсқасында олар үлкейтілген болды. Бұл жақсартылған скоростной басқару мен тормоздардың қорытылуын азайтты. Әйтсе, базалық комплектацияда да АБС қондырылды, ол тормоз күшінің таратылуы жүйесімен толықтырылды. Сондай-ақ өндіруші курсовая устойчивость мониторингін, противобуксовочную жүйесін, «көмекші» экстренный тормоздауды орнатты. Бортовой компьютер мен 10 дискілі чейнжер, спутниковая бақылау жүйесі, жаңбыр сезгіші бар болды. Бұл барлығы модельді сол кезеңге қатысты максимальді технологиялық етті.

Двигательдер

Базалық модельде 165 л.с. күші бар 2 литрлік бензинді агрегат JTS қондырылды. Онда тікелей инъекция және 1 свеча на цилиндр болды. Кейін ол 1.8 литрлік агрегатқа ауыстырылды, онда 2 свеча на цилиндр болды. Ең күшті 3.2 литрлік двигатель 240 л.с. күші бар «заряженная» 147 және 156 модellerінен алынды. Двигатель өз сенімділігімен ерекшеленді, бірақ төмен отын шығынымен мақтана алмады. Сондай-ақ дизельді варианттар 1.9 литрде 150-170 л.с. күші бар болды.

Автомобильдің неординарлығына және универсальдығына (оны жылжыту жолдарында да, қалалық жағдайларда да пайдалануға болды) қарамастан, оның танымалдығы өндірушінің үміттерін ақтаған жоқ. Сондықтан, 2010 жылы ол өндірістен алынып тасталды, оның орнына перспективалық модeller алынды. Алайда, әлем бойынша, оның ішінде Ресейде де, бұл автомобильдің көптеген нұсқалары сақталып қалды, оларға тез-тез шиналарды ауыстыру қажет. Бұл мәселені интернет-магазин «Мосавтошина» оңай шешуге көмектеседі.

Біздің сайтта Alfa Romeo GT шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- «ақылды» алгоритммен автоматизированная іздестіру жүйесі;
- әр түрлі шиналардың үлкен ассортименті, оның ішінде әр түрлі автомобильдер үшін, соның ішінде сирек кездесетіндер де бар;
- жаңа өнімдердің тұрақты толықтылуы жетекші өндірушілерден;
- пайдалы баға ұсыныстары, сондай-ақ жеке скидкалар жүйесі.