Шиналар мен дискілер Chevrolet Beat NB, доңғалақтардың өлшемі Шевроле Беат НБ

Шиналар Chevrolet Beat NB (Шевроле)

Субкомпакттік модель Chevrolet Beat NB 2018 жылы марканың өндірістік гаммасына пайда болды, 2022 жылға дейін сонда қалды. Бірақ нақтылықта оның дебюты бір жыл бұрын болды, автомобиль Essentia деп аталып, Индияға арналған еді, онда оның локалданған шығарылуы құрылды. Оның өте төменгі танымалдығына байланысты оның сатылымы тоқтатылды, бірақ өндіріс тоқтатылмады, ол Латын Америкасы елдерінің нарығы үшін жалғасты, Beat NB ретінде.

Сыртқы көрініс: кішкентай седан

NB нұсқасының басты ерекшелігі - қайта жасалған артқы бөлігімен қысқартылған, бірақ айқын багаждық орын. Стандартты Spark пен салыстырғанда, онда вертикальді артқы бөлік басымдылыққа ие, мұнда силуэт ұзындығы жағынан өзгерді. Алдыңғы бөлігі әлдеқайда өзгеріске ұшырамады: фирмалық екі деңгейлі радиатордың решеткасы, компактті фаралар және тәртіпті бампер. Алайда, нисбиліктер модельді ерекше етеді. Ұзындығы жағынан артқы свес көрінісінде солидтілікке қосады, сондай-ақ кузовтың аэродинамикалық қасиеттерін жақсартады. Колесная база өзгеріссіз қалды, бұл маневренділікті оңтайландырды - қалың қалалық трафик үшін маңызды параметр.

Салон және жабдықтау: цифрлендіруге бағыт

Интерьер көптеген жағдайларда хэтчбектің қайталамасы, бірақ эргономикалық жақсартуларға және кеңейтілген опциялар тізіміне бағытталған. Орталық орында мультимедийлік система 7 дюймлік сенсорлық дисплеймен орналасқан, смартфондармен интеграцияны қолдайды. Қымбат нұсқаларында үлкендігі артқан форматтық экран кездеседі - 8 дюймге дейін.
Приборлық панель комбинированный: аналогты спидометр цифрлық экранмен қосымша бортовой компьютермен толықтырылған. Жабдықтауда қарапайым, бірақ тиімді материалдар қолданылған, олар интенсивті пайдалануды ескере отырып жасалған. Арнайы көңіл бөлуге багаждық орынның көлемінің артуы лайық, 390 литрге дейін, бұл базалық Spark пен салыстырғанда 170 литрден артық.

Техника және күш агрегаттары

Капоттың астына «атмосферный» бензинді двигатель 1,2 литр көлемінде орнатылды. Оның сипаттамалары шамамен 81 л.с. және 108 Нм крутящий моментке тең. Мұндай мотор, алдымен индийлік нарыққа арналған, сондай-ақ бүкіл автомобиль, динамикалық емес, экономикалық және қарапайым қызмет көрсету жағынан бағытталған. Двигательмен бірге 5-ступенчат механикалық және роботизированная трансмиссиялар ұсынылды. Соңғысы - «механикалық» нұсқасының модификациясы.

Алдыңғы привод және салыстырмалы төмен масса қалалық жағдайларда жеткілікті сезімталдықты қамтамасыз етеді. Суспензия классикалық: алдыңғы McPherson стойкалары, артқы полузависимая балка. Настройкалар комфорттылықты жолдың әртүрлі жағдайларында қамтамасыз етуге бағытталған, бұл әсіресе латиноамерикан елдерінде, онда модель ең көп таралған, сенімділік және жөндеу қабілеті жағынан маңызды.

Жолдағы мінез-құлық

Төменгі техникалық сипаттамаларына қарамастан, NB нұсқасы балансированный мінез-құлықты көрсетеді. Компактті өлшемдер парковканы оңтайландырады, ал кішкентай бұрылу радиусы модельді тар аулаларда және тығыз ағында қолайлы етеді. Артқы бөліктегі артық масса аздап осі бойынша салмақтың бөлінуін өзгертті, бұл жоғары жылдамдықтағы тұрақтылықты хэтчбекке қарағанда арттырды. Басқару алдын ала айтылған, үдерістерсіз, бұл модельді әртүрлі тәжірибе деңгейі бар жүргізушілерге лайық етеді.

Стандартты Spark пен айырмашылықтар

Басты айырмашылықтар кузов типінен басқа да бар. Артқы багаждық орынның көлемін арттырудан басқа, NB нұсқасы консервативті аудиторияға бағытталған «еңбекқор» дизайн, артқы бөліктегі шуылдың төмендеуі, басқа масса балансы, тұрақтылыққа әсер етеді, багаж тасымалдау мүмкіндігінің кеңейтуі. Сондықтан, автомобиль классикалық қалалық хэтчбектер мен компактті седандар арасындағы нишаға ие, компромисс шешімін ұсынады.

Практичность және пайдалану

Индия нарығына арналған болғанына қарамастан, модель минимальді пайдалану шығындарын ескере отырып жасалды. Қарапайым «атмосферный» двигатель күрделі қызмет көрсетуді талап етпейді, ал қол жетімді комплекттер автомобильді ұстауды экономикалық тұрғыдан оңтайлы етеді. Аралас циклдегі жанармай шығыны шамамен 5-6 литрде 100 км жолға тең. Арнайы плюс - әртүрлі жол жағдайларына бейімделу: энергиялық суспензия және жеткілікті клиренс автомобильді неғұрлым нашар жолдарда да сенімді қозғалуға мүмкіндік береді. Көп жағдайда бұл колесалардың арқасында, олардың диаметрі 14 және 15 дюйм, бұл седанға қоныстандырылған, сондай-ақ 165/65 немесе 185/55 өлшемдері бар покрышкамен бірге. Мұндай өнімдер комфорт пен басқару арасындағы балансты қамтамасыз етеді, сондай-ақ «Мосавтошина» интернет-дүкенінде лайықты нұсқаларды табуға мүмкіндік береді.

Біздің сайтта Chevrolet Beat NB шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- оптимальді износқа және жанармай экономичностине ие болатын шиналардың кең түрлері қалалық пайдаланудың жағдайларына және орташа жүктемелерге сәйкес келетін шешімді табуға мүмкіндік береді;
- әртүрлі дизайнмен жабдықталған көп дисكلер зауыттық параметрлерге сәйкес дүймделген;
- баға белгілеудің әртүрлілігі жаңа және тұрақты клиенттерге арналған акциялардың нәтижесінде колесалар өнімдерін сатып алуға арзан қылады;
- мамандардың көмегі неғұрлым қанағаттанарлық нұсқаны таңдауға, сондай-ақ пайдалану және бірлесіп жұмыс істеу бойынша ұсыныстар беруге мүмкіндік береді, бұл сатып алу кезінде қателердің пайда болу қаупін төмендетеді.