Шиналар мен дискілер Chevrolet Traverse, доңғалақтардың өлшемі Шевроле Траверсе

Подбор шин и дисков по автомобилю Шевроле Траверсе

Другие модели Chevrolet

Параметры дисков на Шевроле Траверсе

PCD 6x120 диаметром от 18 до 20, шириной от 7.5 до 8 и профилем от ET50 до ET50как у Buick Enclave
PCD 6x132 диаметром от 17 до 20, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET50 до ET50как у GMC Acadia

Шиналар Chevrolet Traverse

Шиналардың өлшемі R17 дейін R22, ені бойынша 245 дейін 275 және профилі 45 дейін 70.
Резинаның минималды өлшемі: 245/70 R17, ең жоғары: 275/50 R20

Шиналар Chevrolet Traverse (Шевроле)

Chevrolet Traverse жүк көтеру қабілеті жоғары кроссоверге жатады. Автомобиль алғаш рет 2008 жылы ұсынылды және бұл уақыт бойы өндірушінің универсал отбасылық модель ретінде позиционировалды.

Бірінші буын

2008 жылы ұсынылған автомобиль көп жағынан 2005 жылы көрсетілген Chevrolet Sequel концептіне ұқсас болды, ол «шеврон» пішініндегі радиатордың торапы мен кузов пропорцияларымен ерекшеленді, минивэнге ұқсас болды. Автомобиль алғаш рет солтүстік американдық сатып алушылардың бастылықтарын ескере отырып жасалды. Ол Lamda платформасында жасалды және үлкен габариттері мен доңғалақ базасымен ерекшеленді. Қозғалтқыштар шкаласы 3,6 литр көлемді V-образды «алты» қозғалтқышпен ұсынылды, ол 281 л.с. және 361 Нм күш-жылжытпаның дәрежесіне жетті. 2013 жылы автомобиль рестайлингке қолы жеткізілді. Жаңарту шеңберінде радиатор торабы өзгерді, ол фирмалық «шеврон»дан айырылды, сондай-ақ артқы есіктің өзгеруі, ол Camaro стилистикасына сәйкес зауженный фонарлар алды. Салонда жаңа сенсорлық дисплей және табиғи ағаш өңдеу пайда болды. Бірақ стандарттық комплектацияда отыратын орындар маталы түйінділігін сақтап қалды. Кожан креслолармен қоса, топтық LTZ нұсқасына Bose аудиосистемасы кірді.

Екінші және үшінші буын

Екінші буын автомобілі 2017 жылдың қысында ғана ұсынылды. Ол сыртқы көрінісі бойынша алдыңғы нұсқасынан толығымен қайта жасалған кузов дизайнымен ерекшеленді, оның стилистикасы мен пропорцияларында минивэнге деген ештеңе қалған жоқ, бірақ Suburban-ге тән көп нәрсе пайда болды. Алдымен, бұл радиатор торабы, ұлғайтылған крыша стойкалары және шағын квадрат пішініндегі доңғалақ ойыстары. Практикалық түрде өзгермеген размердерде колесная база өсірілді - 3071 мм. Қозғалтқыштар шкаласы, алдын ала, бұрынғы модельдегі 3,6-литрлік V6 қозғалтқышын қамтыды, бірақ оған 2,5 литр көлемді турбированный 4-цилиндрлік қозғалтқыш қосылды. Ол «алты» қозғалтқыштан біршама кем түсті, 258 л.с. дәрежесіне жетті, бірақ оның күш-жылжытпанының дәрежесіне шамалас болды - 400 Нм. Бұл қозғалтқыш «спортивтік» RS нұсқасының артықшылығы болды. Екі қозғалтқыш 9-ступенчатый автоматтық трансмиссиямен жұмыс істеді. Бастапқы модификациялардың барлығы да алдыңғы осьтің қозғалтқышымен жабдықталды. Қымбат нұсқаларында артқы доңғалақтардың қосылуын қамтамасыз ететін көпдисковый муфта пайда болды. Кейбір ерекшелік High Country комплектациясы болды, онда GKN-нің «қозғалтқыш» полный привод жүйесі қолданылды, онда бір муфта артқы осьтің қосылуын, ал екіншісі - артқы доңғалақтың блокировkasын басқарды.

Техникадан басқа, өзгерістер салонда да болды. Оның дизайны Chevrolet-дің қазіргі моделдерімен стилистикалық сәйкестілікке ие болды, онда сәл қисық сызықтар мен тән болып табылатын кнопкалар мен рукояткалардың пішіні басым болды. Жаңа MyLink мультимедийлік жүйесі пайда болды, онда 7 немесе 8 дюймлік сенсорлық дисплей бар, оның артында фирмалық «тайник» орналасқан. Салон алдыңғы нұсқасының компоновкасын сақтап қалды, үш рядтық отыратын орындар ұсынылды. Олардың саны комплектацияға байланысты өзгерді, онда, атап айтқанда, екінші рядтағы екі «капитан» креслолары болуы мүмкін, «галерея» 3-орынды болды. Әрі қарай, багаждық орын көлемі үлкен болды - 651 литр.

2023 жылы марка кроссовердің келесі буынын ұсынды. Автомобиль алдыңғы концепциясын сақтап қалды, бірақ өзінің имиджін радикалды түрде өзгертті. Дизайн тағы да қайта жасалды, «легковых» нұсқаларының ерекшеліктері жоғалды, кроссовер «квадратты» және агрессивті көрінеді. Алдыңғы бөлігінде 2-қабатты приборлар орналасқан. Платформаның өзгеруіне қарамастан, кроссовер техникалық тұрғыдан легковый автомобиль болып қалды, онда көптеген модификациялар алдыңғы осьтің қозғалтқышымен жабдықталды. Қозғалтқыштар шкаласынан бензинді V6 жоғалды, оның орнына алдыңғы нұсқасының 4-цилиндрлік турбированный қозғалтқышы орналасқан, оның күші 319 л.с.-ге дейін арттырылды. Бұрынғы 9-ступенчатый «автомат» жаңа, бірақ 8-діапазондық нұсқасымен ауыстырылды. «Продвинутая» полный привод жүйесі екі муфтамен «внедорожная» Z71 нұсқасының артықшылығы болды, онда көлемі үлкен колея, артған клиренс, 18-дюймлік дисктар және жерасты беттеріне арналған рисунокпен жабдықталған шиналар бар. «Спортивтік» RS нұсқасы да сақталды, онда стандарттық клиренс, қаттырақ подвеска, порогтар мен бамперлердің пластиковый обвесы, сондай-ақ 22 дюймлік колесалар бар. Интернет-магазин «Мосавтошина» кроссоверге лайықты өнімдердің барлығын да ұсынады.

Chevrolet Traverse шиналарын біздің сайтта таңдаудың артықшылықтары:

- встроенная поисковая система арқылы автоматизированный таңдау қателіктердің алдын алады;
- каталогта кроссовердің «спортивтік» және «внедорожная» нұсқаларына ыңғайлы шиналардың кең спектрі бар;
- 22 дюймге дейінгі колесалардың көптеген нұсқалары бар, олардың барлығы да әлемнің алдыңғы шетелдік өндірушілерінің өнімдері;
- менеджерлер шиналар мен дисктарды таңдауда көмек көрсетеді.