Шиналар мен дискілер Chevrolet TrailBlazer, доңғалақтардың өлшемі Шевроле ТраилБлазер

Подбор шин и дисков по автомобилю Шевроле ТраилБлазер

Подбор шин на Chevrolet TrailBlazer 2026

Другие модели Chevrolet

Параметры дисков на Шевроле ТраилБлазер

PCD 5x115 диаметром от 17 до 18, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET43 до ET43как у Buick Encore GX
PCD 6x127 диаметром от 16 до 17, шириной от 7 до 7 и профилем от ET50 до ET50как у GMC Envoy
PCD 6x139.7 диаметром от 16 до 18, шириной от 6.5 до 7.5 и профилем от ET33 до ET33как у Isuzu D-Max

Шиналар Chevrolet TrailBlazer

Шиналардың өлшемі R16 дейін R20, ені бойынша 215 дейін 265 және профилі 45 дейін 75
Резинаның минималды өлшемі: 215/65 R16, ең жоғары: 295/40 R20

Сүйікті жазғы шиналар

23%

Сүйікті қысқы шиналар

15%

11%

11%

Наиболее популярные модели шин

Шиналар Chevrolet TrailBlazer (Шевроле)

Шевроле TrailBlazer - бұл орташа өлшемді жолсыздық авто, бұл GM концернінің бүгінгі күнге дейін шығарып келеді. Бұл модель бұрын шығарылған Шевроле Блейзерді ауыстырды.

Өндіріс басталуы

2001 жылы өндіруші автомобильді ұсынды, оның базасы ретінде жүк тасымалдауға арналған GMT360 платформасы қолданылды. Модель толық және қосылған толық приводпен жабдықталды, сондай-ақ артқы дифференциалдың блокировкасымен. Ол LS, LT, SS деген бірнеше комплектацияда ұсынылды. Оларға байланысты әр түрлі жүйелер орнатылды және әр түрлі сапалы қаптама материалдары қолданылды. 2005 жылы кішігірім рестайлинг жүргізілді, ол тек жоғары комплектациялы нұсқаларға қатысты, ал LS өзгерістерсіз қалды. Маңызды жаңалықтардың бірі - барлық модификацияларға ESP-дің міндетті орнатылуы болды.

Нормаль нұсқамен қатар 2003 жылы ұзындығы арттырылған нұсқа ұсынылды, онда үшінші қатардың отырысы болды және 7 адамға дейін сияды.

Күш агрегаттары туралы айтсақ, автомобиль 4,2 және 5,3 литр көлемді екі двигательмен жабдықталды. Ал екінші нұсқа 8 цилиндрге ие болды, оның жартысы жүктеме жоқта отключиться мүмкін. Бұл отын шығынын азайтуға мүмкіндік берді. 2005 жылы жүргізілген фейслифтингтен кейін 4,2 литрлік двигатель модернизацияланды, бұл оның қуаттығын 295 л.с.-ге дейін (бұрын 273 л.с.) арттырды.

Модельдің дамуы

Жаңа буынның 2007 жылы ұсынылуы күтілген еді. Бірақ, қаржылық қиындықтарға байланысты, компания тек жаңартылған нұсқаны ғана шығарды. Ал 2009 жылы жолсыздық авто өндірісін тоқтатты. 2011 жылы, ақыры, жаңа буын ұсынылды, оның өндірісі 2012 жылы Бразилияда және Тайландта басталды. Автомобиль өз отанында ресми түрде ұсынылмады. Автомобиль Шевроле Колорадо платформасына сүйенді және тек дизельді двигательдермен 2,5 және 2,8 литр көлемінде, турбиналармен жабдықталды. Олармен бірге 6 ступенді АКПП немесе 5 ступенді "механика" жұмыс істеді.

2016 жылы рестайлинг жүргізілді, ол сыртқы өзгерістердің ғана емес, сонымен қатар күш агрегаттарын да жаңартты.

2019 жылы жаңартылған "Трейлблейзер" ұсынылды, ол қазір компактті кроссовер болып табылады. Ол 1,2 және 1,3 литр көлемді малолитражді турбированның двигательдермен жабдықталған. Автомобиль алдыңғы және толық приводпен жабдықталған. Алдыңғы нұсқа вариатормен, ал толық приводты нұсқа 9 ступенді АКПП-пен жабдықталған.

Ресейде өндіріс

Автомобильдің бірінші буыны ресми түрде Ресейде ұсынылды. 2001 жылдан бастап ол Калининградтағы зауытта өндіріледі. Ал екінші буын 2013 жылдан бастап Санкт-Петербургте жинақталады. Бұл факторлар модельдің ел бойынша таралуына ықпал етті. Сондықтан қазір екінші рынокта бұл модельдің көптеген нұсқалары бар, оларға арналған шиналар мен дискілер "Мосавтошина" интернет-дүкенінде сатыла бастады.

Біздің сайтымызда Chevrolet TrailBlazer шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- американдық өндірушінің барлық жолсыздық авто және кроссоверлеріне арналған көптеген нұсқалар;
- оригиналды комплекттердің сондай-ақ олардың жоғары сапалы альтернативтерін сатып алу мүмкіндігі;
- сайттағы автоматизированная таңдау жүйесі арқылы іздестірудің қолайлы процесі;
- менеджерлердің және таңдау кезінде көмек көрсету бойынша көп жақты ақпараттық қолдау.