Шиналар мен дискілер Chevrolet Impala, доңғалақтардың өлшемі Шевроле Импала

Подбор шин и дисков по автомобилю Шевроле Импала

Другие модели Chevrolet

Параметры дисков на Шевроле Импала

PCD 5x115 диаметром от 16 до 17, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET47 до ET52как у Pontiac Montana
PCD 5x120.65 диаметром от 14 до 15, шириной от 5 до 6K и профилем от ET14.2 до ET6

Шиналар Chevrolet Impala

Шиналардың өлшемі R15 дейін R20, ені бойынша 225 дейін 255 және профилі 40 дейін 60S.
Резинаның минималды өлшемі: 225/55 R17, ең жоғары: H78-15

Шиналар Chevrolet Impala (Шевроле)

Chevrolet Impala – автомобиль американского происхождения с богатой тарихымен, бастапы 1958 жылы. Сол жылдың мерзіміне модель люксовая ретінде позиционировалась, оның ішкі жабдығы мен материалдары туралы айтылды. 1965 жылдан кейін машина орташа бағалы санатқа ауыстырылды. Толыққанды жаңғырту 1992 жылы болды.

Жаңа тарихы

«Импала» SS концепциясы 1992 жылы ұсынылды. Толық өндіріс 1994 жылы басталды. Капоттың астына 5,7 литрлік, 260 л.с. және 450 Нм қуатты двигатель орнатылды. Ерекшеліктерінің арасында күшейтілген амортизаторлар мен пружиналар, толық дискілі тормоздар, сдвоенный шығару жүйесі бар. 1996 жылы компания көптеген жеке автомобильдердің өндірісін тоқтату туралы шешім қабылдады, өйткені кроссоверлердің танымалдығы артты. «Импала» да осы тізімге енді.

Бірнеше жыл өткен соң, өндіруші легендарлық машинаға қайта оралды, бұл жолы ол «сарапайы» түрде және орташа бағалы санатта ұсынылды. 2000 жылдың модельдері жиі тұрғындармен ғана емес, сонымен қатар қалалық қызметтермен де пайдаланылды: полиция, такси және т.б. Капоттың астына 3,6 және 3,8 литрлік двигательдер орнатылды, ал трансмиссия тек автоматты түрде ұсынылды.

Келесі буын 2006 жылы ұсынылды және 2012 жылға дейін өндірілді. Автомобиль тек алдыңғы приводпен жабдықталды және бірнеше базалық комплектациялары бар: LS, LT, LTZ, SS. Соңғысы ең «заряженная» болды, 5,3 литрлік V8 двигательмен. Сонымен қатар, машина дәрігерлік салонмен, алюминийлік вставкалармен жабдықталды және алдыңғы аудиосистемасы бар. Жаңалықтардың арасында жоғары деңгейдегі қауіпсіздік бар, ол тиісінше сынақтармен расталды. Базалық комплектацияда 4-скоростная АКПП орнатылды (иесінің наразылығын туғызды, олар ескі трансмиссия туралы арызданды). Кейіннен 6-диапазонды «автомат» орнатылды.

2013 жылы осы уақытқа дейінгі соңғы, он жылдық буын ұсынылды. Ол универсаль платформа Epsilon II бойынша жасалды, бұл автомобильдің өлшемдерін ұлғайтуға мүмкіндік берді. Жабдықтау байытылды, өйткені өндіруші модельді жоғары бағалы санатқа ауыстыруға тырысты. Двигательдердің арасында 2,4, 2,5 және 3,6 литрлік нұсқалар бар, олар 6-ступенчатая АКПП мен агломератталды. Модель 2020 жылға дейін сақталды, содан кейін ол толығымен конвейерден шығарылды. Бұған бірнеше себеп бар. Біріншіден, электромобильдердің дамуына ғаламдық тенденция. Екіншіден, COVID-19 пандемиясы. «Карьера» аяқталғанына қарамастан, «Импала» автопромның тарихында аса зор із қалдырды. Өйткені бүгінде де көптеген елдердің жолдарында әртүрлі буындардың экземплярлары жүреді. Бұған Ресей секторы да қатысты, онда «Мосавтошина» интернет-магазині өз жұмысын жүзеге асырады, ол шиналар мен колесный дискалардың кең тізбегін ұсынады.

Біздің сайтта Chevrolet Impala шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- іздеу құжатының қолайлылығы сайтта орналасқан автоматтық таңдау жүйесі арқылы жүзеге асырылады;
- каталогтың ассортиментіне тек аналогтар ғана емес, сонымен қатар оригинальдық комплектациялар да кіреді;
- каталогтың толықтырылуы және негізгі позициялардың тұрақты бар болуы;
- тәжірибелі менеджерлердің көмегі, олар жеткізу ұйымдастыруын да ұсынады.