Шиналар мен дискілер Fiat Coupe, доңғалақтардың өлшемі Фиат Коуп
Другие модели Fiat
Fiat 124, Fiat 124 Spider, Fiat 500, Fiat 500C, Fiat 500e, Fiat 500L, Fiat 500X, Fiat 595, Fiat 600, Fiat 600e, Fiat 695, Fiat Albea, Fiat Argo, Fiat Avventura, Fiat Barchetta, Fiat Brava, Fiat Bravo, Fiat Cinquecento, Fiat Coupe, Fiat Croma, Fiat Cronos, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Fiat E-Doblo, Fiat E-Ulysse, Fiat Egea, Fiat Fastback, Fiat Fiorino, Fiat Freemont, Fiat Fullback, Fiat Grand Siena, Fiat Grande Panda, Fiat Grande Punto, Fiat Idea, Fiat Linea, Fiat Marea, Fiat Mille, Fiat Mobi, Fiat Multipla, Fiat Ottimo, Fiat Palio, Fiat Palio Adventure, Fiat Palio Weekend, Fiat Panda, Fiat Panda 4x4, Fiat Panda Cross, Fiat Pandina, Fiat Pratico, Fiat Pulse, Fiat Pulse Abarth, Fiat Punto, Fiat Punto Evo, Fiat Qubo, Fiat Qubo L, Fiat Ritmo, Fiat Scudo, Fiat Sedici, Fiat Seicento, Fiat Siena, Fiat Siena EL, Fiat Stilo, Fiat Strada, Fiat Talento, Fiat Tempra, Fiat Tipo, Fiat Titano, Fiat Topolino, Fiat Toro, Fiat Ulysse, Fiat Uno, Fiat Urban Cross, Fiat Viaggio, Fiat Weekend,
Шиналар Fiat Coupe
- Шиналардың өлшемі R15 дейін R17, ені бойынша 195 дейін 235 және профилі 40 дейін 55.
- Резинаның минималды өлшемі: 195/55 R15, ең жоғары: 235/40 R17
Шиналар Fiat Coupe (Фиат)
Fiat Coupe находился в производственной линейке итальянской марки в период с 1993 по 2000 годы. Автомобиль представлял собой 2-дверное купе, выпущенное впервые после 15-летнего перерыва.Ключевые особенности
Появление этого автомобиля во многом было обусловлено необходимостью загрузить производственные мощности сборочного завода Pininfarina, которые простаивали после остановки выпуска кабриолета Cadillac Allante в 1990 году. Из предложенных руководству итальянского концерна двух вариантов выбор был сделан в пользу проекта «Центр стиля» непосредственно самого Fiat. Второй вариант, предложенный дизайн-ателье Pininfarina, впоследствии был использован французами из PSA в купе Peugeot 406 образца 1996 года.Автомобиль был создан на платформе от компактного Tipo, в модернизированном виде, позволявшем использовать независимую подвеску на обеих осях. Спереди классические стойки «МакФерсон» сочетались с продольно расположенными рычагами сзади. Еще одной важной особенностью стала моторная гамма. Первоначально она состояла из двух бензиновых двигателей, взятых от Lancia Delta Integrale, легенды чемпионатов мира по ралли. По сути, это был один силовой агрегат объемом 2 литра, доступный в «атмосферном» и турбированном варианте исполнения, развивая 139 и 190 л.с. соответственно. В 1996 году линейка моторов дополнилась 1,8- и 2-литровым двигателями. Последний представлял собой рядную «пятерку», которая также была доступна в «атмосферном» и турбированном варианте, выдавая 147 и 220 л.с. Все версии с турбонаддувом также отличались наличием на передней оси дифференциала повышенного трения Viscodrive, позволявшим нивелировать недостаточную поворачиваемость мощного автомобиля с приводом на переднюю ось. Независимо от варианта исполнения штатными для этого купе являлись 15-дюймовые диски и покрышки. Такая колесная продукция постоянно присутствует в ассортименте, предлагаемым интернет-магазином «Мосавтошина».
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Fiat Coupe:
- каталог содержит большое количество покрышек для компактных купе европейских марок, включая специализированные модели для их наиболее мощных и динамичных версий;- в наличии 15-дюймовые сплавные и кованые диски от ведущих мировых производителей, отлично подходящие по своим эстетическим и эксплуатационным свойствам к данному купе;
- гарантийное обслуживание в течение длительного времени;
- при помощи наших сотрудников можно найти не менее нескольких оптимальных вариантов покрышек и дисков для этого купе, независимо от года его выпуска и технических спецификаций