Шиналар мен дискілер Fiat Palio Weekend, доңғалақтардың өлшемі Фиат Палио Веекенд

Подбор шин и дисков по автомобилю Фиат Палио Веекенд

Параметры дисков на Фиат Палио Веекенд

    Шиналар Fiat Palio Weekend

    • Шиналардың өлшемі R14 дейін R15, ені бойынша 175 дейін 205 және профилі 65 дейін 80.
    • Резинаның минималды өлшемі: 175/65 R14, ең жоғары: 205/70 R15

    Шиналар Fiat Palio Weekend (Фиат)

    Компактты универсал Fiat Palio Weekend өзінің өндірісінің ең ұзақ мерзімді циклдерінің біріне ие болды. Автомобильдің шығарылуы 1997-2020 жылдары аралығында жалғасты. Ол Латын Америкасы елдері мен Түркия рыноктарына «Фиат» компаниясының экспансиясы стратегиясы шегінде жасалды, мұнда осындай машиналар кроссоверлердің танымалдығына қарамастан өте конкурентті болды, өйткені олар шамамен бірдей функционалдықтықты ұсынып, бірақ аз финансовый шығындармен ерекшеленді. Бұл көбінесе универсал кузовы мен сенімді техникалық компоненттердің комбинациясымен байланысты болды. Инженерлер компактты өлшемдерді сақтап қалуға қол жеткізді, бұл арқылы авто тар қалалық жағдайларда өзіне сенімді сезінді, сапарларға және шаруашылық міндеттерге ыңғайлы болды.

    Өз алдына модельге эволюция


    Барлық аттасуға қарамастан, универсал базалық Palio-дан анық ерекшеленді. Артқы свестің ұлғаюы багаждық орынның көлемін елеулі түрде арттыруға мүмкіндік берді. Тағы да атап өтуге тиіс, крышаның биіктігі жоғары орналасқан, бұл «Уикэнд»-ті үлкенірек автомобиль ретінде сезінуді қалыптастырды. Өзгерістерге кузов қана емес, шасси де ұшырады, алдымен артқы подвеска, ол азаматтық жүктерге есептелген. Модельдің негізінде Fiat компаниясының еуропалық континенттен тыс аймақтарға арналған Project 178 глобальды платформасы жатты. Конструкциядан бастап жаман жолдар, жоғары температуралар және қарапайым сервис ескерілген. Сондықтан шасси энергожабдықтығымен және салыстырмалы түрде үлкен жол просветімен ерекшеленді. Алдыңғы подвеска McPherson стойкамен анықталды, ал артқы подвеска полузависимая балка болды. Настройкалар стандартты Palio-дан гөрі артқы жүктерге төзімділігі жоғары болды. Нәтижесінде универсал толығымен жүктеумен және жаман жолдарда, соның ішінде шет жолдарда да азапсыз тасымалданатын болды.

    Бұрылу басқаруы өте «ұзақ» настройкаларға ие болды, бұл сол кездегі отбасылық модельдерін тәнді етті. Бұл реакциялардың азып-тозуын азайтты, бірақ трассадағы қозғалыстағы комфортты оңтайландырды. 100 км/с-дан асқан жылдамдықта универсал қысқа базалық хэтчбектен гөрі тұрақтылығы жоғары болды, бұған кузовтың ұлғаюы ықпал етті.

    Моторлық гамма өндіріс аймағына байланысты болды. Негізгі бензин агрегаттары Fire семьясының болды. Ең танымалдығы 1,2-литрлік двигатель 80 л.с. және 114 Нм крутящий моментімен ерекшеленді. Ол 5-ступенчатый МКПП-пен бірге орташа жанармай шығынын және қарапайым сервисін қамтамасыз етті. 1,6-литрлік мотор 103 л.с. және 145 Нм крутящий моментімен әлдеқайда танымал болды. Бұл двигатель универсалға, әсіресе толық жүктеу және трассадағы қозғалыста әлдеқайда жақсы болды. Тяга кондиционердің және багажның үстіндегі орналасуымен де жеткілікті болды.

    Кейбір рыноктарда турбодизельді версиялар 1,9 JTD компактты коммерциялық фургондерден ұсынылды. Бұл двигатель 85 л.с. және 196 Нм крутящий моментін берді. Жоғары тяганың арқасында бұл версия ұзақ сапарларға және коммерциялық пайдалануға әлдеқайда жақсы болды. Кейінірек Flex Fuel системасы бар модификациялар пайда болды, олар бензинде және этанолда жұмыс істей алатын болды. Бразилия үшін мұндай универсальдық маңызды рыночтық артықшылық болды.

    Adventure — жуық кроссовер


    2000-жылдардың басында итальяндық бренд «внедорожная» версиясы Adventure-мен модельдер қатарын кеңейтті. Ол стандарттық нұсқадан жол просветінің ұлғаюымен, қорғаныс пластикті обвесом және бамперлердің өзгеше дизайнымен ерекшеленді. Шынында да «Фиат» бюджетті сегментте «внедорожный универсал» концепциясын әзірлеуде бірінші болды. Техникалық тұрғыдан ол күшейтілген подвескасымен және үлкен колесаларымен ерекшеленді. Кейбір нұсқалар электронды дифференциалдың имитациясымен ұсынылды, бұл сыпыршы, тұрақсыз беттердегі сцеплениеді арттырды.

    Визуальды тұрғыдан жаңа нұсқа стандарттық универсалдан анық агрессивтіре болды. Запасное колесо кейде артқы дверьде орналастырылды, ал салон контрасттық отделкасымен және жабдықтау тізімінің кеңейтілген нұсқасымен толықтырылды. Сондай-ақ бұл модификация Palio Weekend-тің танымалдығын сақтап қалуға көмектесті, әсіресе көптеген компактты кроссоверлер пайда болғаннан кейін.

    Практикалық және функционалды интерьер


    Салон функционалдық тұрғыдан жасалды. Алдыңғы панель стандарттық Palio-дан көп нәрселерді қайталады, бірақ универсал кіші жәшіктерге арналған жерлердің көбірек болуымен және екінші қатардың трансформациясының жақсартылуымен ерекшеленді. Рестайлингтен кейін интерьер анық заманауи болды. Қымбат нұсқаларда климат-контроль, CD-магнитофон MP3 қолдауымен және 5 дюймге дейінгі диагональды мультимедийлік дисплейлер пайда болды. Багажник басты артықшылықтардың бірі болып қалды. Нұсқаларына және конфигурациясына байланысты көлемі 450 литрден асатын, ал екінші қатардың отырғызының орнын өзгерту арқылы универсал ірі заттарды тасымалдауға оңайлықпен қол жеткізді. Бұл универсальдықтың арқасында модель көп жағдайларда отбасының бірден-бір көлігі ретінде пайдаланылды.

    Екінші рыноктағы репутация


    Модель екінші рынокта да өзінің танымалдығын сақтап қалды. Қарапайым конструкция, жоғары дәрежедегі техникалық бірлестіктің бөлшектері, сондай-ақ жаман жол жағдайларына бейімделгендігі универсалды қайта сату кезінде сұранысқа ие етті. Сондай-ақ базалық Palio-дан гөрі кеңейтілген жабдықтау тізіміне де назар ауытқарған жөн. Көптеген «Уикэнд» нұсқалары әлдеқайда базалық конфигурацияда рейлінгтерді, артқы стеклоочистительді, көлемі ұлғайтылған және артқы отырғыздың орнын өзгерту мүмкіндігімен ұсынылды. 90-жылдардың аяғындағы компактты универсал үшін мұндай функционалдық маңызды артықшылық болды. Сондай-ақ, «заводтық» комплектациядағы 14 және 15 дюймлік колесалар да оңтайлы болды. Олармен бірге биіктігі 60-70% болатын покрышкалар қолданылды, бұл ергіліктің жұмсақтығын және сенімділігін қамтамасыз етті. «Мосавтошина» интернет-дүкенінде универсалды нұсқалар қалалық пайдалану үшін, сондай-ақ жаман жолдарға арналған тәжірибелірек нұсқалар да ұсынылды.

    Біздің сайтта Fiat Palio Weekend шиналарын таңдаудың артықшылықтары:


    - каталогтағы шиналар ассортименті жүкті универсалдардың артқы осіне әсер ететін ерекшеліктерді ескереді, бұл отбасылық сапарлар, саяхаттар немесе багаж тасымалдау үшін комплект таңдауды оңайлатады;
    - әртүрлі пайдалану сценарилеріне арналған сталь және алюминий колесалары сатып алу мүмкіндігі;
    - колесалар өнімдерін ұзақ мерзімді гарантиялық қызмет көрсету, әсіресе мұндай практикалық модельдердің иелеріне қатысты маңызды, онда сенімділік және күтпеген шығындардың жоқтығы эстетикалық қасиеттерден гөрі маңыздырақ;
    - менеджерлер колесалар өнімдерін сатып алуға көмектеседі: сәйкестік бойынша кеңес, сезондық сақтау, пайдалану ерекшеліктері және т.б.