Шиналар мен дискілер Fiat Uno, доңғалақтардың өлшемі Фиат Уно

Шиналар Fiat Uno (Фиат)

Fiat Uno итальяндық марканың модельдер линейкасында 1983 жылдан 2021 жылға дейін болды. Өзінің өмір сүру циклының барлық уақытында бұл автомобиль «супермини» деп аталатын, компактті хэтчбектерге жатты, олардың негізгі пайдалануы қалалық жағдайларда болды.

Бірінші буын

1983 жылы дебюттеген автомобиль Panda модельінде ұсынылған концепцияның логикалық жалғасы болды. Ол биік кузовымен, мұнда түзу сызықтар мен бұрыштың басымдылығымен ерекшеленді, бұл, дегенмен, оның аэродинамикалық жағынан тиімді болуына кедергі келтірмеді, лобтық қарсылық көрсеткіші 0,34 болды. Мұндай дизайн ішкі кеңістіктің маңызды көлемін қамтамасыз етті, онда 5 адамға дейін сиятын. Экономикалық, комфортты және сенімділікпен бірге бұл модельге 1984 жылы Еуропалық автомобиль атағын берді. Көп жағдайда бұл Fiat 127-ден алынған OHV сериясының двигательдерінің арқасы болды, олардың көлемі 0,9-ден 1,3 литрге дейін, 45-тен 75 л.с.-ке дейін өндіреді. Кейінірек олардың бір бөлігі турбонаддув және дизель отынымен жұмыс істейтін қозғалтқыштармен ауыстырылды.

Екінші буын

Екінші буынның автомобілі 2010 жылы ұсынылды. Оның дизайнын итальяндық марканың бразилиялық бөлімі жасады, өйткені ол алдымен оңтүстік америкалық нарыққа арналған болатын. Кузов дизайны жаңартылған Fiat Panda стилистикасында жасалды. Автомобиль өзінің алдыңғы буынына қарағанда үлкенірек және көлемдіреу болды. Тағы бір ерекшелігі моторлық гамма болды, ол Fire Evo отбасысының 1 және 1,4 литр көлемді двигательдерінен тұрды, олар бензинде, этанолда және екі отында жұмыс істейді.

2016 жылы модель масштабты модернизациядан өтті, ол оның пайдалану концепциясын өзгертті, оны пайдалануға көп жағдайда қолданылатын етті. Бұл компактті хэтчбек Mobi-дің пайда болуымен байланысты болды, ол бастапқы позицияны иеленді. Нәтижесінде жаңартылған автомобиль сыртқы көрінуде массивті бамперлермен, толық радиаторлық решеткасымен ерекшеленді. Салонда 6,2-дюймдық дисплейлі мультимедиялық система және артқы көріністі камера пайда болды, ал стандарттық жабдықтау тізіміне курсалық тұрақтылық жүйесі мен төбеға қозғалыс кезінде автомобильдің тұрақтылығын сақтау жүйесі енгізілді. Техникалық жағынан негізгі жаңалық моторлық гамманың өзгеруі болды, ол енді Firefly отбасысының двигательдерінен тұрды, олардың алюминийлік цилиндр блогы бар, бірақ турбокомпрессорлары жоқ, цилиндрге екі клапан бар және қарапайым таралған отын енгізуі бар. Алайда, қысым көрсеткіші 13,2:1-ге дейін көтерілді, бұл двигательдерге көлемге байланысты үлкен қуаттылықты берді. Базалық «үшінші» 1 литр көлемді двигатель 72 л.с. өндіреді, ал «төртінші» 1,3 литр көлемді двигатель 101 л.с. өндіреді. Екі двигатель де азғантай экономикалық және төменгі айналымдағы күшті көбірек ұсынады. Олар 5-ступенчаты механикалық трансмиссиямен немесе оның «роботизированная» нұсқасымен бір сцеплением және электрондық актуаторлар арқылы басқарылатын нұсқасымен ауысып-пайдаланылады. Автомобильге 14 және 15 дюймдық диаметрлі диски мен шиналар стандартты болды. Мұндай колесная өнім «Мосавтошина» интернет-дүкенінде де ұсынылған.

Біздің сайтымызда Fiat Uno-ға шиналарды таңдаудың артықшылықтары:

- каталогта еуропалық маркалардың субкомпактті хэтчбектеріне арналған көптеген шиналар табуға болады;
- бұл автомобильге «заводские» колесаларды, сондай-ақ басқа өндірушілердің осындай өнімдерін сатып алуға болады;
- бізден сатып алынған барлық колесная өнімге гарантия беріледі;
- мамандар әрқашанда бұл автомобильге әртүрлі шиналар мен дискилердің бірнеше модельдерін ұсына алады, олар барлық жылға және орындау нұсқасына идеалды түрде сәйкес келеді