Шиналар мен дискілер Fiat Punto, доңғалақтардың өлшемі Фиат Пунто
Подбор шин и дисков по автомобилю Фиат Пунто
Другие модели Fiat
Fiat 124, Fiat 124 Spider, Fiat 500, Fiat 500C, Fiat 500e, Fiat 500L, Fiat 500X, Fiat 595, Fiat 600, Fiat 600e, Fiat 695, Fiat Albea, Fiat Argo, Fiat Avventura, Fiat Barchetta, Fiat Brava, Fiat Bravo, Fiat Cinquecento, Fiat Coupe, Fiat Croma, Fiat Cronos, Fiat Doblo, Fiat Ducato, Fiat E-Doblo, Fiat E-Ulysse, Fiat Egea, Fiat Fastback, Fiat Fiorino, Fiat Freemont, Fiat Fullback, Fiat Grand Siena, Fiat Grande Panda, Fiat Grande Punto, Fiat Idea, Fiat Linea, Fiat Marea, Fiat Mille, Fiat Mobi, Fiat Multipla, Fiat Ottimo, Fiat Palio, Fiat Palio Adventure, Fiat Palio Weekend, Fiat Panda, Fiat Panda 4x4, Fiat Panda Cross, Fiat Pandina, Fiat Pratico, Fiat Pulse, Fiat Pulse Abarth, Fiat Punto, Fiat Punto Evo, Fiat Qubo, Fiat Qubo L, Fiat Ritmo, Fiat Scudo, Fiat Sedici, Fiat Seicento, Fiat Siena, Fiat Siena EL, Fiat Stilo, Fiat Strada, Fiat Talento, Fiat Tempra, Fiat Tipo, Fiat Titano, Fiat Topolino, Fiat Toro, Fiat Ulysse, Fiat Uno, Fiat Urban Cross, Fiat Viaggio, Fiat Weekend,Параметры дисков на Фиат Пунто
- PCD 4x100 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 6 и профилем от ET43 до ET45как у MG TF
Шиналар Fiat Punto
- Шиналардың өлшемі R13 дейін R17, ені бойынша 155 дейін 215 және профилі 45 дейін 80
- Резинаның минималды өлшемі: 155/70 R13, ең жоғары: 215/45 R17
Наиболее популярные модели шин
Шиналар Fiat Punto (Фиат)
Компактті хэтчбек Фиат Пунто итальяндық компаниядан шыққан ең көп сатылатын автомобильдердің бірі болды. Әңгіме тек отаны туралы емес, бүкіл әлем елдері туралы да болды. Кішкентай габариттер, серпінтісі жақсы подвеска, нақты басқару, аз шығын, комфортты кабина жақсы эргономикасы - барлығы бұл автомобильді осындай танымал етті. Ресей аймағында да ол танымалдыққа ие болды, бірақ ол әлдеқайда аз масштабта болды.Тарихи анықтама
1993 жылы ұсынылған бірінші буын модельдің дөңгелек кузовының ерекшеліктері болды, бірақ ол спорттық және жағымды көрінуді бөгемеді. Автомобиль радиаторлық решетканың жоқтығымен, массивті артқы фонарларымен, вертикальді орналасуымен, сондай-ақ үлкен багажник қақпасымен ерекшеленді, ол ыңғайлы қол жетімділік берді. Капот астында бензинде және дизельде жұмыс істейтін кең диапазондық двигательдер жасырды. 1,2 литрлік моторы бар модель ең көп танымалдыққа ие болды, ол 65 л.с. берді. Ол мерейде жылжиды және экономикалық болды, сондықтан отанында ол бестселлер болды, онда отын қатты бағалы болды. Тәуелсіз пружинді подвеска МакФерсон стойкаларымен жоғары комфорттылық пен әртүрлі жылжыту режімдерінде жақсы басқаруға мүмкіндік берді.Автомобиль бірнеше кузов нұсқаларында шығарылды: үш және бесеседатель хэтчбек, кабриолет және коммерциялық фургон. Мұндай көптүрліліктің арқасында оның қолданылу аясы кеңейді.
1999 жылы өмір сүрген екінші буын қатты бұрышты формаларымен ерекшеленді. Оның кузовы көптеген күшейтуді алды, бұл пассивті қауіпсіздікті оңтайландырды. Сонымен қатар, ол толық оцинковканы алды, бұл коррозиялық беріктікті арттырды. Жүргінші және жолаушының қосалқы подушкаларымен қатар жанама подушкалар да пайда болды. АБС қайта өңделіп, противобуксовочная система пайда болды. Бұл барлығы компактті автомобильге қауіпсіздік сынақтарында 4 жұлдыз беруге мүмкіндік берді. Двигательдердің ассортименті турбированный дизель мен 16-клапанный бензинді агрегаттардың арқасында кеңейді. Олар механикалық және вариаторлық (онда қолмен ауыстыру мүмкіндігі бар) комбинацияда жұмыс істеді.
2003 жылы автомобиль рестайлингке ұшырады, бұл оның алдыңғы бөлігін өзгертті, кабина эргономикасына коррекция енгізілді. Соңғысында жаңа материалдардан тұратын обивка пайда болды. Двигательдердің арасында «Мультиджет» сериясының турбодизелі пайда болды, ол өзінің «тяговитості» мен аз көлемде зиянды заттардың шығарылуымен ерекшеленді, бұл әрбір циклда нақты дозированиенің арқасында болды.
Гранде Пунто
Сөз жаңа автомобильмен жасалған үшінші буын туралы болды, оны Дженерал Моторос компаниясымен бірге жасалды. Автомобиль өз алдына ірі көлемді болды, оған кең спектрлік двигательдер орнатылды, олар «старт-стоп» системасымен толықтырылды. Автомобильдің қозғалысы кезінде де, тіпті аз уақыттың ішінде де двигатель тоқтатылды, бұл отынды азайтып, зиянды заттардың шығарылуын азайтты.2009 жылы автомобиль рестайлингке ұшырады, бұл оның техникалық құрылымына өзгерістер енгізді, сондай-ақ атауын «Пунто Эво» деп өзгертті. Үш жыл өткен соң, 2012 жылы, өндіруші тағы да рестайлинг жүргізіп, бастапқы атауын «Пунто» деп қайтарды. Бұл кезде автомобильдің сыртқы және ішкі безендіруі минималды өзгерістерге ұшырады. Автомобиль 2018 жылға дейін шығарылды, өз өмір сүру кезеңінде көптеген марапаттарды алды. Бірақта, бұл фактор да оны Ресей аймағында танымал ете алмады. Ресей аймағында әлі күнге дейін итальяндық тегі бар көптеген компактті автомобильдер бар. Сондықтан интернет-дүкен «Мосавтошина» оларға литые және штампованные колесные диски, сондай-ақ покрышкиның бай таңдауын ұсынады.
Біздің сайтта Fiat Punto шиндерінің таңдауының артықшылықтары:
- автоматизированная іздестіру жүйесі қажетті позицияны тез таңдауға көмектеседі;- каталогтың жиі толықтырылуы және итальяндық автопромының әртүрлі өкілдеріне арналған покрышеканың үздіксіз бар болуы;
- артықшылықты баға ұсыныстары, олар скидкалармен және акциялармен қолдау табады.











