Автомобильге арналған шиналар мен дискілер Renault

Автомобильге шиналар мен дискілерді таңдау Ренаулт

Ең танымал модельдер Renault

Дискілер Ренаулт

  • PCD 3x100 диаметром от 14 до 14, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET37 до ET37 как у Datsun redi-GO
  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 17, шириной от 4.5 до 7 и профилем от ET25 до ET50 как у Dacia Sandero Stepway
  • PCD 4x160 диаметром от 14 до 15, шириной от 5.5 до 6 и профилем от ET36 до ET43 как у Opel Arena
  • PCD 5x108 диаметром от 14 до 18, шириной от 5.5 до 8 и профилем от ET44 до ET68 как у Ford Focus
  • PCD 5x114.3 диаметром от 15 до 20, шириной от 6 до 8 и профилем от ET32 до ET55 как у Ford Sport Trac
  • PCD 5x130 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET66 до ET66 как у Vauxhall Movano
  • PCD 5x190 диаметром от 16 до 16, шириной от 5.5K до 5.5K и профилем от ET65 до ET65
  • PCD 6x114.3 диаметром от 16 до 16, шириной от 6 до 7 и профилем от ET45 до ET55 как у Nissan NP300 Frontier
  • PCD 6x200 диаметром от 16 до 16, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET110 до ET110 как у Nissan NV400

Шиналар Renault

  • Шиналардың өлшемі R13 дейін R21, ені бойынша 125 дейін 255 және профилі 35 дейін 80
  • Резинаның минималды өлшемі: 165/65 R15, ең жоғары: 225/60 R17

Сүйікті жазғы шиналар

1
Viatti
8%
2
Kormoran
6%
3
Windforce
6%
4
Sailun
5%
5
Кама
4%

Сүйікті қысқы шиналар

1
Cordiant
8%
2
Viatti
7%
3
Yokohama
6%
4
Goodyear
5%
5
Kormoran
5%

Шиналардың суреттері Renault

  • Автомобильные шины Firemax FM806 на автомобиле renault duster [2609]
  • Автомобильные шины Firemax FM806 на автомобиле renault duster [2608]

Ең танымал шина модellerі

Шиналар Renault (Ренаулт)

Тарихында әлемге әйгілі француз автожасушысының басталуы Луи Рено мен оның достары арасында жасалған ортақ пікірден басталды. Оның маңызы өзінің жетілдірілген автоповозкасымен жеткілікті тік көшеден өту мүмкіндігінде еді. Луи Реноға бұны жеткізген болатын. Ал жетілдірме үшін үш доңғалақты тележке төртінші доңғалақ қосу және тік беріліс орнатылымын қолдану болды, ол кейіннен беріліс қорабының аналығына айналды. Көтерілу наразылығы жобаның сәттілігін дереу растап, бұндай жетілдірмелерге бірнеше тапсырыстарды алуға ықпал етті. Нәтижесінде, жасөспірім өзінің ағаларымен бірге автомобиль саласында белсенді дамуға кірісті.

Тарихының басталуы

Компанияның алғашқы толыққанды автомобилі "А" моделі болды, ол жеткілікті табысты болып шықты және кіші өндірісті толыққанды автожасушыға айналдыруға ықпал етті. Осы уақытта, атап айтқанда, 1899 жылы "Рено ағайындылар" компаниясы ресми түрде тіркелді. 1900 жылдан бастап ірі автомобильдердің шығарылуы басталды, олардың алғашқы моделі AG1 болды. Сәтті сатылым дилерлік тораптың өсуіне ықпал етті, ол төрт жылдан кейін Франция бойынша 120 өкілдіктен тұрды. Содан кейін, 1905 жылы Париж билігінің 250 автомобильге ірі тапсырысы болды, олар такси ретінде пайдаланылды. Бұл ағайындылардың позициясын тағы да нығайтты, компанияны жаңа деңгейге шығарды.

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезеңінде автожасушы өзінің қуатын кіші танктер мен авиациялық қозғалтқыштарды шығаруға қайта бағыттады.

Екінші дүниежүзілік соғыс Луи Рено үшін қайғылы аяқталды. Ол нацистермен байланысы бар деп айыпталып, тұтқындауға алынды. Нәтижесінде, оның денсаулығы нашарлап, ол түрме қамасында қайтыс болды. Бұдан пайдаланған елдің үкіметі өндірісті мемлекеттік меншікке айналдырды. Бұл кезеңде компания арзан компактті автомобильдерді шығару бағытына ауысты, 50-ші жылдардың аяғына дейін транспорттың сатылымы бойынша әлемдік рейтингте алтыншы орынға шықты.

АҚШ нарығындағы қатысу

Сатылым аймағын кеңейту мақсатында компания Американ Моторс акцияларының пакетін сатып алды, бұл оларға америкалық штаттар нарығына еркін шығуға мүмкіндік берді. Бірақ, қажетті әсерді қолдануға болмады. Күтілген сатылым деңгейіне жеткізілген жоқ. Бұл өндірушінің рейтингіне, соның ішінде Франция азаматтарының тарапынан да теріс ықпал етті. Нәтижесінде, бақылау пакеті сатылды. Сонымен қатар, 30 мың жұмысшының қызметтен босатылуы болды.

90-шы жылдар

Алға қойылған позицияларды сақтау үшін мемлекет автожасушыны акционерлік қоғамына айналдырып, 45% акцияларын өзіне қалдырды. АҚШ нарығындағы сәтсіздікке қарамастан, компания Қытай, Ресей, Латын Америкасы, Чехияны белсенді түрде игеруге кірісті. Бұл оған 2,2 млн. автомобильдің жылдық сатылымына қол жеткізуге мүмкіндік берді.

1999 жылы Dacia (румын автожасушысы) сатып алынып, Ниссанның акцияларының бір бөлігі сатып алынды. Өз кезегінде, бұл соңғысы үшін жақсы көмек болды, ол япон компаниясын банкроттықтан құтқарды. Сонымен қатар, бұл кезеңде Samsung Motors акцияларының 70% пакеті сатып алынды.

2008 жылы Рено "АвтоВАЗ"-дың 25%-ын сатып алды, бұл оған Ресейлік секторда сенімді түрде орналасуға мүмкіндік берді. Кейінрек бұл пайыз 67-ге дейін өсірілді.

Біздің көруіміздей, француздық автомобильдер бүгінгі таңдағы заманымыздың бөлінбес бөлігіне айналды. Сондықтан, олардың қызмет көрсету мәселесі өте актуалды. Бұл қатынаста "Мосавтошина" дүкенінің қызметтерін пайдалануымызды ұсынамыз, онда сен Рено барлық модellerіне, соның ішінде конвейерден шығарылмаған модellerге арналған шиналар мен дискілер сатып ала аласың.

Біздің сайтымызда Renault шиналарын таңдаудың артықшылықтары

- өте көп ассортимент, сондай-ақ оригинальды және сапалы аналогтар;
- сайтта шиналарды таңдау үшін қарапайым нысан, оған талапкерлерден терең техникалық білімдер талап етілмейді;
- каталогтағы көптеген позициялардың тұрақты бар болуы;
- елдің кез келген нүктесіне жеткізу мүмкіндігі;
- менеджерлердің кең ауқымды көмегі, олар сізге таңдауға көмектесетіннен басқа, каталогтан кез келген модель туралы бөлуінші ақпаратты бере алады.