Шиналар мен дискілер Subaru Forester, доңғалақтардың өлшемі Субару Форестер
Подбор шин и дисков по автомобилю Субару Форестер
Другие модели Subaru
Subaru Estratto, Subaru Alcyone, Subaru Ascent, Subaru B9 Tribeca, Subaru Baja, Subaru BRZ, Subaru Chiffon, Subaru Chiffon Custom, Subaru Chiffon Try, Subaru Columbuss, Subaru Crosstrek, Subaru Dex, Subaru Dias Wagon, Subaru Domingo, Subaru E series, Subaru E-Outback, Subaru Evoltis, Subaru Exiga, Subaru Exiga Crossover 7, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Impreza Anesis, Subaru Impreza G4, Subaru Impreza Sport, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, Subaru Impreza XV, Subaru Justy, Subaru Legacy, Subaru Legacy B4, Subaru Legacy Grand Wagon, Subaru Legacy Lancaster, Subaru Legacy Outback, Subaru Legacy Touring Wagon, Subaru Leone, Subaru Levorg, Subaru Levorg Layback, Subaru Libero, Subaru Liberty, Subaru Lucra, Subaru Lucra Custom, Subaru Outback, Subaru Pleo, Subaru Pleo Custom, Subaru Pleo Nesta, Subaru Pleo Plus, Subaru R1, Subaru R2, Subaru Rex, Subaru Sambar, Subaru Sambar Dias, Subaru Sambar Truck, Subaru Sambar Try, Subaru Solterra, Subaru Stella, Subaru Stella Custom, Subaru Sumo, Subaru SVX, Subaru Trailseeker, Subaru Traviq, Subaru Trezia, Subaru Tribeca, Subaru Uncharted, Subaru Vivio, Subaru Vivio Bistro, Subaru WRX, Subaru WRX S4, Subaru WRX STI, Subaru XT, Subaru XT6, Subaru XV, Subaru XV Crosstrek,Параметры дисков на Субару Форестер
- PCD 5x100 диаметром от 15 до 18, шириной от 6 до 7.5 и профилем от ET48 до ET48как у Toyota 86
- PCD 5x114.3 диаметром от 17 до 18, шириной от 7 до 7 и профилем от ET48 до ET48как у Toyota Noah
Шиналар Subaru Forester
- Шиналардың өлшемі R15 дейін R19, ені бойынша 195 дейін 235 және профилі 45 дейін 70
- Резинаның минималды өлшемі: 195/70 R15, ең жоғары: 245/45 R18
Сүйікті жазғы шиналар
Сүйікті қысқы шиналар
Наиболее популярные модели шин
Шиналар Subaru Forester (Субару)
Компакт кроссовер Subaru Forester шығарылуы 1997 жылдан бастап. Алғашқы жылдары өндіріс кезінде Impreza модельдерінің модернизацияланған нұсқасын білдірді. Уақыт өте келе баяу кроссовер/жолсыздық көліктер сегментіне ауысып, бұл жапон маркасының ең танымал модельдерінің бірі болды.Кузов SF
"Орманшы" дебюті 1995 жылдың күзінде болды, япон маркасы Streega концептінің таныстырылуымен. Екі жыл өткен соң модель конвейерге жетті, Subaru-дан алғашқы кроссовер болды. Автомобиль сол кезде классикалық универсалдың көбейтілген жол қиылысы және барлық дөңгелекке жеткізумен компактты хэтчбек Impreza платформасында жасалды. Артық салмақты және көлемді автомобиль оппозитті "төрт" 2,5 литр көлемі 167 л.с. қуаттылығымен жабдықталды. 4-ступенчатый "автомат" комбинациясымен модель барлық дөңгелекке жеткізумен бесступенчаттық көпдисковая раздаточная муфтаға ие болды, ол алдыңғы оське 60% күшін және артқы оське 40% күшін бағыттайды. 5-ступенчатый "механика" нұсқаларында бұл қатынас 50/50 болды.Кузов SG
Екінші буын автомобілі 2002 жылы таныстырылды және, оның алдындағы сияқты, Impreza платформасын пайдаланды, оның модернизацияланған нұсқасын көрсетті. Ол алюминийден жасалған капот, сондай-ақ подрамник және төбедегі направляющие арқасында аз салмақтылығымен ерекшеленді. Тағы бір маңызды өзгеріс 2,5 литр көлемі бар турбиналы Mitsubishi TD04 қозғалтқышының пайда болуы болды, оны Impreza WRX-мен бөлісті. 2004 жылы линейкаға "заряженная" STi нұсқасы қосылды, ол легендарлық "Стихи" - Impreza STi-ден шасси, трансмиссия және қозғалтқыштың көптеген детальдарын қамтиды.Кузов SH
Үшінші буында автомобиль классикалық универсал концепциясынан кроссовер бағытына баяу ауыса бастады. 2007 жылдың желтоқсанында таныстырылған модель седан Impreza платформасының солтүстік-америкалық нарығы үшін жасалды, ол көптеген өзгерістерден өтті. Колесная база алдыңғы нұсқасына қарағанда 89 мм-ге ұлғайтылды, автомобиль 46 мм-ге кеңейіп, 110 мм-ге биіктейді. Артқы подвеска тәуелсіз болып қалды, бірақ оның настройкалары өзгерді, басқару және жүріс жайлылығын жақсартты. 4-ступенчатый "автомат" электронды басқарумен және Sportshift режимімен жабдықталды. Линейка қозғалтқыштары жаңа дизельді оппозитті EE сериялық қозғалтқышпен 147 л.с. қуаттылығымен толықтырылды.Кузов SJ
2012 жылдың қарашасында келесі итерацияның автомобілі дебюттік болды. Ол сыртқы және ішкі өзгерістерден өтті, оның ішкі жағы алдыңғы нұсқасына қарағанда көптеген комфорттылығымен ерекшеленді. 5-ступенчатый механикалық трансмиссия алынып тасталды, оның орнына 6-ступенчатый компонент орналастырылды. Бесступенчаттық трансмиссия жаңа настройкаларын алды, жанармай шығынын азайтуға мүмкіндік берді, ал турбированный қозғалтқышы бар нұсқаларында көбейтілген беріктіктің вариаторы пайдаланылды. Ең қымбат нұсқаларына X-MODE жүйесі стандарттық комплектацияға енгізілді, ол полный привод, қозғалтқыш және трансмиссия жұмысын бір мезгілде басқарады.Кузов SK
2018 жылы таныстырылған бесінші буында автомобиль "глобальдық" Subaru платформасын алды, ол басқару, маневренность, комфорт және пассивті қауіпсіздікті жақсартты деп өндіруші айтты. Колесная база көбейтілді, бұл салонды, сондай-ақ артқы есіктердің проемын және багажный отделенің көлемін ұлғайтты. Сыртқы тұрғыдан да модель маңызды өзгерістерден өтті, бірақ спорттық стилистиканы сақтап қалды. Автомобильдің нұсқасына байланысты ол үш нұсқа полный приводаға ие. "Базалық" VTD электронды басқарумен муфта болып табылады. Қымбат нұсқалары X-MODE жүйесімен жабдықталды, ол алдыңғы модельде тұңғыш рет пайда болды. Топтық нұсқасында ол снег/гравий және терең снег/грязь режимінде жұмыс істеу мүмкіндігімен толықтырылды. Автомобиль шығарылған барлық жылдар бойы жоғары танымалдылыққа ие болды. Оның үшін "Мосавтошина" интернет-дүкенінің каталогында бұл модельге арналған шин және колесный дисковтың көптеген нұсқалары бар.Біздің сайтта Subaru Forester шиналарын таңдаудың артықшылықтары:
- каталогта жаңа нұсқалар мен бұрынғы танымал модельдердің көптеген нұсқалары бар;- автоматизированная система арқылы сапалы таңдау;
- барлық шиналар мен колесный дисковқа ұзақ мерзімді кепілдік;
- таңдау кезінде пайда болған кез келген қиындықтарды біздің қызметкерлеріміз жедел шешеді, барлық модельдер туралы толық ақпарат бере отырып.