Шиналар мен дискілер Subaru Outback, доңғалақтардың өлшемі Субару Аутбэк
Подбор шин и дисков по автомобилю Субару Аутбэк
Другие модели Subaru
Subaru Estratto, Subaru Alcyone, Subaru Ascent, Subaru B9 Tribeca, Subaru Baja, Subaru BRZ, Subaru Chiffon, Subaru Chiffon Custom, Subaru Chiffon Try, Subaru Columbuss, Subaru Crosstrek, Subaru Dex, Subaru Dias Wagon, Subaru Domingo, Subaru E series, Subaru E-Outback, Subaru Evoltis, Subaru Exiga, Subaru Exiga Crossover 7, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Impreza Anesis, Subaru Impreza G4, Subaru Impreza Sport, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, Subaru Impreza XV, Subaru Justy, Subaru Legacy, Subaru Legacy B4, Subaru Legacy Grand Wagon, Subaru Legacy Lancaster, Subaru Legacy Outback, Subaru Legacy Touring Wagon, Subaru Leone, Subaru Levorg, Subaru Levorg Layback, Subaru Libero, Subaru Liberty, Subaru Lucra, Subaru Lucra Custom, Subaru Outback, Subaru Pleo, Subaru Pleo Custom, Subaru Pleo Nesta, Subaru Pleo Plus, Subaru R1, Subaru R2, Subaru Rex, Subaru Sambar, Subaru Sambar Dias, Subaru Sambar Truck, Subaru Sambar Try, Subaru Solterra, Subaru Stella, Subaru Stella Custom, Subaru Sumo, Subaru SVX, Subaru Trailseeker, Subaru Traviq, Subaru Trezia, Subaru Tribeca, Subaru Uncharted, Subaru Vivio, Subaru Vivio Bistro, Subaru WRX, Subaru WRX S4, Subaru WRX STI, Subaru XT, Subaru XT6, Subaru XV, Subaru XV Crosstrek,Параметры дисков на Субару Аутбэк
- PCD 5x100 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET48 до ET48как у Toyota GT 86
- PCD 5x114.3 диаметром от 17 до 18, шириной от 7 до 7 и профилем от ET55 до ET55как у Honda Crosstour
Шиналар Subaru Outback
- Шиналардың өлшемі R15 дейін R19, ені бойынша 205 дейін 225 және профилі 50 дейін 70
- Резинаның минималды өлшемі: 195/65 R15, ең жоғары: 225/65 R17
Сүйікті қысқы шиналар
Наиболее популярные модели шин
Шиналар Subaru Outback (Субару)
Subaru Outback өзі кроссовер ретінде 2009 жылдан бастап шығарылады. Алайда бұл модельдің тарихы әлде қашан басталған, өйткені бұрын ол Legacy универсалының «жолсыздық» модификациясы болып, 1995 жылдан бастап шығарылған. 4-ші буынның пайда болуымен ол жеке модельге айналды, бұрынғы концепциясын сақтап қалды - универсал кузовы бар жүк көлігі, толық привод және арттырылған жол қиылысы.BR/BM модель
Автомобиль 2009 жылдың сәуірінде дебют жасады, 5-есікті универсал ретінде 220 мм биіктікте орналасқан. Бұл кезде шасси «жүк көлігі» болып қалды. Алдыңғы төсеніш эластикті бекітпе арқылы бекітілген, ол шу және вибрацияларды азайтып, жүрісті жібітеді. Артқы төсеніш екі поперечный рычагқа салынған және сондай-ақ артқы дифференциалмен бірге артқы подрамниктен эластикті бекітпелер арқылы бөлінген. Бұл барлығы кузовпен бірге қолданылды, онда жоғары берік сталь кеңінен қолданылды, бұл жақсы басқаруға мүмкіндік берді, әсіресе осындай биіктікте. Двигательдердің спектрі алғашқы бірнеше жылдың ішінде сериялық өндірісі кезінде «оппозитті» 4 және 6 цилиндрлі бензинді двигательдерден 2,5 және 3,6 литр көлемінен, сондай-ақ 2 литр көлеміндегі турбонаддувті дизельдің орнатылғанынан тұрды. Олардың әрқайсысы 6-ступенчат «механика», 5-диапазонды «автомат» немесе бесступенчатый вариатор Lineartronic-пен жұмыс істеді.BS модель
2014 жылы жапон маркасы келесі буынның автомобильін ұсынды. Бұл жолы универсал Legacy линейкасынан атауымен ғана емес, техникалық компоненттердің жиынтығымен де бөлінді, олар оның эволюциясын кроссоверлерге қарай жалғастырды. Өзгерген сыртқы көрініс автомобильдің эстетикалық қасиеттерін жақсартты, сондай-ақ аэродинамикалық қарсылығын төмендетті. Бұның үшін әртүрлі шешімдерді қолдануға тура келді. Атап айтқанда, артқы көріністің көрсеткіштері алдыңғы стойкалардан есіктің панеліне ауыстырылды. Двигательдердің спектрі осы қашанда өзгеріске ұшырамады, бұрынғы буынның «базалық» 2,5-литрлік бензинді двигательдерін сақтап қалды. «Топты» 6 цилиндрлі двигатель модернизацияланды, орташа айналым аймағындағы арттырылған тартумен ерекшеленеді. Трансмиссиялар жиынтығынан 5-диапазонды «автомат» толығымен жойылды, оның альтернативасы ретінде клиноцепной вариатор Lineartronic пайда болды. Ол 2017 жылы 6-ступенчат механикалық трансмиссияның альтернативасына айналды, ол мүлдем қол жетімді емес болды.BT модель
2019 жылдың көктемінде келесі буынның автомобильінің премьера өтті. Ол жаңа модульді платформада салынды, ол барлық жүк көлігі модellerінде, соның ішінде Legacy-де қолданылады. Ол универсалдың габариттерін көтеріп, әсіресе артқы есік пен багажник аумағында. Тағы бір рет бастапқы нүктеге қайту ретінде 2,4 литр көлеміндегі турбированный двигательдің 260 л.с. қуатымен пайда болуы болды, ол «атмосферный» 6 цилиндрлі күш агрегатын алмастырды, оның тартуын айтарлықтай арттырды, әсіресе төменгі және орташа айналым аймағында. «Базалық» двигатель легковой Legacy-ден бұрынғы буындардагыдай еді - 2,5 литр көлемі бар «оппозитная» «четверка» 182 л.с. қуатпен. Барлық күш агрегаттары жаңартылған вариатор Lineartronic-пен бірге жұмыс істейді, оның 8-диапазонды автоматтық трансмиссияның жұмысын имитациялау функциясы бар. Автомобиль өзінің алғашқы буынынан бастап өз елімізде өте танымал болды, бүгінге дейін осындай болып қалды. Бұны Subaru Outback универсалының әртүрлі буындары мен модификацияларына арналған шиналар мен колесный дисковтың сатылымын «Мосавтошина» интернет-дүкенінде бақылау арқылы анықтауға болады.Біздің сайтта Subaru Outback шиналарын таңдаудың артықшылықтары:
- барлық буындар мен модификацияларға арналған шиналардың кең ауқымы;- оригинальды комплектациядан колесный дисковтың, сондай-ақ олардың сапалы аналогтарын жетекші өндірушілерден сатып алу мүмкіндігі;
- ыңғайлы автоматизированная іздеу жүйесінің көмегімен таңдау;
- дүкен қызметкерлері іздеу кезінде кедергілер туындаған жағдайда көмек көрсетеді.