Шиналар мен дискілер Buick Excelle, доңғалақтардың өлшемі Бьюик Ехселле

Шиналар Buick Excelle (Бьюик)

Компактты седан «Бьюйк Экселль» сериялық өндірісте 2003 жылдан 2023 жылға дейін болды. Мұндай ұзақ өмір циклі модельдің сәтті концепциясымен байланысты болды, онда американ брендінің статусы жоғары комфорт деңгейімен және орташа құнымен үйлесімді болды, сатып алу кезінде де, пайдалану кезінде де. Ол жеке тұлғаларға ғана емес, корпоративтік парктерге де «жарысқа» шықты, бұл тыныш және әрекетті жүрісі, кең салон, сенімділік және үлкен ресурсымен байланысты болды. Өндіріс кезеңінде автомобиль техникалық тұрғыдан бірнеше рет өзгерді, бірақ өзінен бұрынғы барлық күшті жақтарын сақтап қалды.

Бірінші буын: комфорт және «американдық» имидждің үйлесімі

Дебют Қытай автомобиль нарығының белсенді өсу кезеңіне тура келді. Ол Daewoo Lacetti негізінде жасалды, шасси настройкаларымен және кузов дизайнымен ерекшеленді, бірақ «бастапқы» нұсқасының оңай танылуы пропорцияларын сақтап қалды, бұл арқылы оның фонында солидірек көрінді. Бұл ерекшелік ішкі жағынан да сақталды, бұл алдыңғы консольдің доғал формаларымен, оған топ-версияларында «ағашқа» ұқсас декорациялық вставкалар мен табиғи терімен қапталған. Сондай-ақ, салонның акустикалық комфорт деңгейіне ықпал еткен есіктердің уплотнителдерін көтеру, моторлық щиттің шумоизоляциясы барлық комплектацияларда қолданылды. Ол, өз кезегінде, 2,6 метрлік колесная базасы арқасында, өз классындағы ең кең салонның бірі болды.

Сатылымның бастапқы кезеңінде седан астында неміс «Опель» компаниясының Family отбасылық «атмосфералық» двигательдері орналастырылды, олар Daewoo Lacetti-ге де орналастырылған. 1,6-литрлік мотор 104 л.с. және 142 Нм крутящий моментін өндірісті, ал 1,8-литрлік мотор 122 л.с. және 165 Нм крутящий моментін өндірісті. Комплектацияларға байланысты күш агрегаттары 5-ступенчат «механика» немесе 4-диапазонды «автомат» пен айкастырылды. Техникалық унификация шассиге де қатысты — алдыңғы «МакФерсон» стойкалары және артқы полузависимая балка, бірақ «жұмсақ» настройкалармен. Бұл седанның Қытай аймақтарындағы танымалдығының басты факторларының бірі болды.

1,5-ші буын: Opel-ден техникалық компоненттер

2008 жылы автомобиль жаңартылды, бұл жаңарту сыртқы тұрғыдан Buick Park Avenue дизайнымен және версиялар линейкасымен өзгерді. Оның құрамында GT және XT индексі бар модификациялар пайда болды. Олар техникалық тұрғыдан өз алдына модель болып табылады, өйткені олар GM-дің Delta II платформасында жасалды, Opel Astra және Chevrolet Cruze-ден алынған.

Excelle GT-ге динамикалық силуэт, ұзын капот және айқын көрінетін оконная линия тән. Ал XT — 5-есіклі хэтчбек, қысқа кормамен. Бастапқы «Экселль» модельден айырмашылығы, кузовтың беріктігі артты, басқару жақсарды, жабдықтау деңгейі көтерілді. Салон жаңа стилистикада безендірілді: алдыңғы консоль көлемдіреу, жақтық қолдауы бар кресло және көпфункционалды рулевое колесо пайда болды. Қымбат комплектацияларда 7 дюймлік диагональдық мультимедийная системаға ие болды, 2-зоналық климат-контроль, және электропривод водительского кресло.

Платформа өзгергеннен кейін техникалық компоненттердің жаңа жиынтығы пайда болды, алдымен моторлар. Базалық версияларда 1,6-литрлік «атмосфералық» моторлар 121 л.с. және 150 Нм крутящий моментін өндірісті. Ең басты жаңалық — бұл көлемдегі турбированный агрегат болды. Ол 184 л.с. және 235 Нм крутящий моментін өндіреді, 6-ступенчатый АКПП-пен айкастырылды. Сол кездегі Қытай нарығының массалық сегменті үшін мұндай сипаттамалар өте серісті болды. Шассиде артқы торсионная подвеска пайда болды, Уатт механизмімен, бұл GT және XT алдыңғы модельден гөрі «собраннее» болды. Кинематикасы мен артқы подвесканың беріктігі артты, бұл жоғары жылдамдықта курсовая стабильностьқа әкелді, бұл нақтырудың нәтижесінде басқаруға ыңғайлылықты арттырды. Бұлардың барлығы «Бьюйк» комфортқа деген дәстүрлі көңіл бөлуінен бас тартқан жоқ: колесный арок пен полдың шумоизоляциясы әлі күшті жақтарының бірі болды.

Экономикалық бағыт

Толыққанды екінші буын 2015 жылы дебют жасады. Бұл жолы компания «қолжетімді бизнес-седан» имиджінен бас тартты, практичность пен эксплуатациялық шығындардың азаюына көңіл бөлді. Негіз GM-дің жаңа буын компактты моделдерінен алынды, конструкция жеңіл және технологиялы болды. Кузовтың ұзындығы 4468 мм, колесная базасы — 2611 мм құрады. Салмақтың азаюына қарамастан, салондағы кеңістік шамалы ғана азайды. Алдыңғы панельде строгий архитектура пайда болды, мультимедийный комплекс IntelliLink 7 дюймлік сенсорный экранмен, Apple CarPlay және Baidu CarLife қолдауымен жабдықталды.

Техникалық тұрғыдан экономикалық моторларға көңіл бөлінді. Базалық мотор — 3-цилиндровый 1,3-литрлік мотор 107 л.с. және 133 Нм крутящий моментін өндіреді. Кейіннен 1,0-литрлік турбомотор Ecotec пайда болды, 125 л.с. және 170 Нм крутящий моментін өндіреді. Версияларға байланысты 5-ступенчат механикалық коробка, 6-ступенчатый автомат немесе вариатор қолданылды. Бұл, аэродинамикалық кузовпен үйлесімде, автомобильге сегмент бойынша жақсы топливная экономичность көрсеткіштерін берді — 5,5–6 литр бензин 100 км-ге аралықта.

Жабдықтау біртіндеп қымбат моделдердің стандарттарына жақындады. Топ-версияларда бесключевой доступ, камера заднего вида, система стабилизации, электрический стояночный тормоз және электронды ассистенттердің кеңейтілген пакеті пайда болды. Өндіруші простая конструкциялық подвесканы сақтап қалды, бұл сервис құнына оң ықпал етті.

Буын және комплектацияларға байланысты бұл модельде 14-тен 17 дюймге дейінгі колесный диски қолданылады, оларға 50-ден 65%-ға дейінгі профиль биіктігі бар покрышки орнатылған. «Мосавтошина» интернет-магазинінің ассортименті тиымдық вариантты таңдауға мүмкіндік береді, бұл жайлы қалалық эксплуатация үшін де, автомагистральдарда жүру үшін де ыңғайлы.

Бұл седанға шиналарды таңдауымыздың артықшылықтары:

- компактты седанға арналған кең спектрлік покрышкилер, олардың жұмсақтығы, боковиналарының биіктігі және протектордың ені әр түрлі, бұл модельге әр түрлі жүріс сипаттамаларын беруге мүмкіндік береді;
- 14-тен 17 дюймге дейінгі колесный дискинің кең тұрпаттары бұл модельдің буыны мен комплектациясын ескере отырып, комплектті таңдауға мүмкіндік береді;
- колесная өнімдерін сатып алуға гарантия беріледі, бұл осы седан иелері үшін рационалды шешім болып табылады, өйткені оның концепциясы минималды шығындармен ұзақ мерзімді пайдалануға бағытталған;
- мамандар көмегімен өзімдікті және жол жағдайларын ескере отырып, ең жақсы варианттарды таңдауға көмектеседі.