Шиналар мен дискілер Buick La Crosse, доңғалақтардың өлшемі Бьюик Ла Кросс

Шиналар Buick La Crosse (Бьюик)

Buick La Crosse – седан от американской компаниясы, бұл 2004 жылы шығарыла бастады. Модель бірнеше буынға көшті және бүгінгі күнге дейін актуальды.

Басталу

Бірінші буынның негізі ретінде MS2000 платформасы қолданылды, оны өндіруші басқа модellerді жасаған кезде көп жыл бойы пайдаланды. Автомобиль тек алдыңғы приводпен шығарылды, ал оның күш орнатылымдары тек V6 3,6 және 3,8 литрлік болды. Бірінші буынның сыртқы көрінісі өзіндік тұрғыдан ерекшелігі жоқ еді. Бұл жағдайды 2008 жылы фейслифтинг жүргізген кезде түзетуге тырысты. Машина жаңа оптикалық жабдық, жанама ауа алып келушілер, радиатор торы және т.б. алды. Ерекшеліктердің арасында алдыңғы консольді трансформациялау мүмкіндігін атап өтуге болады. Бұның арқасында 6 адамды салоңға сыйғызуға болатын қосымша отыру орыны жасауға болды. Сондай-ақ компания акустикалық пакеттің қосымшаларын да ұсынды, олар жүру кезінде вибрациялар мен шуларды төмендетуге арналған еді.

Даму

Екінші буын 2010 жылы пайда болды. Машина көп өзгерді, компанияның флагман седанына айналды. Оның негізінде Saab 9-5, Опель Инсигниа үшін бұрын пайдаланылған платформа жатты.

Двигательдер 2,4, 3,0 және 3,6 литрлік агрегаттармен өкілді етілді. Олардың алдыңғысы – «Экотек» линейкасына жататын жаңалық. Автомобиль көптеген «көмекшілерді» алды, оның подвескасы толығымен қайта жасалды, бұл басқарудың дұрыстығын арттырды. Салоң эргономикалық тұрғыдан өзгерді, онда қымбат материалдар пайдаланыла бастады.

2013 жылы рестайлинг жүргізілді, ол 8-дюймдық мультимедиялық экран, соқтығысуға ескерту жүйелері мен соқыр аймақтарды мониторлау жүйелерін әкелді.

2015 жылы жаңа, үшінші буын ұсынылды, ол E2XX платформасына (Шевроле Импала 2016-20 жж. үшін қолданылған) сүйенді. Седан eAssist – «жұмсақ» гибридтік орнатылым алды, ол 2,5-литрлік бензинді агрегат пен 20 кВт электродвигателден тұрды. Оның жанында 6 ступеньді АКПП жұмыс істеді. Сондай-ақ жаңа V6 3,6 литрлік двигатель де ұсынылды, ол Aisinнен 8 ступеньді АКПП-пен жабдықталды. Жабдықтағы жаңалықтардың арасында автопарковщик, «Андроид Ауто» және «Эпл КарПлей» жүйелерінің болуын атап өтуге болады, олар мобильді құрылғыларды автомобильдің мультимедиялық жүйесіне қосуға мүмкіндік береді.

2019 жылы La Crosse-тің Америка нарығы үшін өндірісі тоқтатылды. Бірақ модель өз өмірін Қытайда жалғастырды, ол үшін жаңа фейслифтинг жүргізілді. Седанда 2 литрлік турбированный двигатель қолданылды, ол 237 л.с. берді. Оны 9 ступеньді «автомат» қосымшаға толықтырды.

Бүгінгі күн

Жаңа буын (төртінші) Қытай нарығы үшін 2023 жылы ұсынылды. Автомобиль тағы да өзгерді, оның капотының астында 2 литрлік турбированный двигатель орнатылды. Кейін өндіруші линейкасын кеңейтті, 1,5-литрлік турбонаддув моторын қосты. Машинаның салоңы цифрлық приборлық панельмен жабдықталды, ол орталық консольдің сенсорлық экранымен біріктірілді. Машина көптеген жүйелермен жабдықталды, олар әрбір сапардың максимальды комфорттылығын және қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Қытайдағы танымалдығына қарамастан, бұл автомобиль басқа нарықтарға, оның ішінде ресейлік нарыққа да рәсімделген түрде жеткізілген жоқ. Бірақ, «Мосавтошина» интернет-дүкенінде осы автомобильге арналған покрышкалар да табылады.

Бүйк La Crosse шиналарын сайтымызда таңдаудың артықшылықтары:

- каталогта американдық өндірушілердің, соның ішінде Бьюйк седандарына арналған резина және диск комплекттерінің кең ауқымы бар;
- іздеп табу құрылғысының автоматты жүйесі бар;
- біздің қызметкерлеріз таңдау кезінде көмек көрсетуге дайын, қымбат бағаға ұсыныстар береді;
- өзіндік комплекттердің, сондай-ақ олардың аналогтарының, жоғары сапалығымен ерекшеленетіндерін сатып алу мүмкіндігі.