Шиналар мен дискілер Ford Bronco I, доңғалақтардың өлшемі Форд Бронсо И

Другие модели Ford
Ford Aerostar, Ford Aspire, Ford B-Max, Ford Bronco I, Ford Bronco I, Ford Bronco II, Ford Bronco Sport, Ford C-Max, Ford Capri, Ford Capri EV, Ford Classic, Ford Club Wagon, Ford Contour, Ford Cortina, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Crown Victoria, Ford E-150 Econoline, Ford E-250 Econoline, Ford E-350 Econoline, Ford E-Transit, Ford Ecosport, Ford Edge, Ford Edge L, Ford Edge Plus, Ford Endeavour, Ford Endura, Ford Equator, Ford Equator Sport, Ford Escape, Ford Escort, Ford Escort ZX2, Ford Everest, Ford Evos, Ford Excursion, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford Explorer EV, Ford Explorer Sport Trac, Ford F-100, Ford F-150, Ford F-150 Lightning, Ford F-150 SVT Lightning, Ford F-250, Ford F-350, Ford F-450 Super Duty, Ford F150, Ford Fairlane, Ford Fairmont, Ford Falcon, Ford Festiva, Ford Fiesta, Ford Fiesta Active, Ford Fiesta Classic, Ford Fiesta Ikon, Ford Figo, Ford Five Hundred, Ford Flex, Ford Focus, Ford Focus Active, Ford Focus C-MAX, Ford Focus Electric, Ford Focus Shooting Brake, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Fusion USA, Ford Galaxie 500, Ford Galaxy, Ford Gran Torino, Ford Granada, Ford Grand C-MAX, Ford Grand Tourneo Connect, Ford GT, Ford Ikon, Ford Ka, Ford Ka Freestyle, Ford Ka+ Active, Ford Kuga, Ford Laser, Ford Lobo, Ford LTD, Ford Maverick, Ford Mondeo, Ford Mondeo Sport, Ford Mustang, Ford Mustang Boss 302, Ford Mustang Cobra, Ford Mustang Mach 1, Ford Mustang Mach-E, Ford Mustang Roush, Ford Mustang Saleen, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT500, Ford Orion, Ford P100, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranchero, Ford Ranger, Ford Ranger Sport, Ford S-Max, Ford Scorpio, Ford Sierra, Ford Sport Trac, Ford SportKa, Ford StreetKa, Ford Taurus, Ford Taurus SE/SEL, Ford Taurus SHO, Ford Taurus X, Ford Territory, Ford Thunderbird, Ford Tourneo, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Courier, Ford Tourneo Custom, Ford Transit, Ford Transit 150, Ford Transit 250, Ford Transit 350, Ford Transit 350 HD, Ford Transit Connect, Ford Transit Courier, Ford Transit Custom, Ford Transit T8, Ford Windstar,

Параметры дисков на Форд Бронсо И

  • PCD 6x139.7 диаметром от 16 до 17, шириной от 7 до 7.5 и профилем от ET55 до ET55как у Volkswagen Amarok

Шиналар Ford Bronco I

  • Шиналардың өлшемі R15 дейін R17, ені бойынша 235 дейін LT265 және профилі 70 дейін 75S.
  • Резинаның минималды өлшемі: 235/75 R15, ең жоғары: LT265/70 R17

Шиналар Ford Bronco I (Форд)

Ford Bronco — солтүстік американдық брендті жолсыздық автомобильдердің қатары. 1966 жылдан 1996 жылға дейін шығарылды, содан кейін модельдің өндірісі тоқтатылып, 2021 жылы қайта басталды.

Шығарылым тарихы

Автомобильдің пайда болуы американдық өлшемдер бойынша компактті Jeep CJ-5 және Toyota Land Cruiser жолсыздық автомобильдердің коммерциялық сәттілігіне байланысты. Ford-тегі нұсқа өзіндік рамалық платформасы бар, бұл марканың модельдер қатарындағы аналогтары жоқ, бұл автомобильдің кішірейтілуінің қажеттілігімен байланысты. Шығындарды азайту үшін барлық модификациялар толық приводтың жүйесіне, Dana трансмиссиясына, басқа Ford жолсыздық автомобильдерінен және пикаптардан механикалық компоненттерге ие. Күш агрегаты легкий Falcon-нан алынды - 105 л.с. күші бар бензинді «алты цилиндр», басқа түрде клапандардың толкательдері, 6 литр көлемі бар май қоры, күшті топливный насос және карбюратор, жолсыздық автомобильдің елеулі бұрылыстарында жұмыс істеуге қабілетті. Кузовпен қатар, онда плоские панельдер басымдылыққа ие, бұл автомобильдің концепциясымен байланысты, оны максимальды түрде қарапайым, экономикалық және сенімді етуге жоспарланған.

1970-жылдардың ортасына қарай бұл концепция маңызды өзгерістерге ұшырады. Екінші буыннан бастап, автомобиль толық өлшемді жолсыздық автомобильдердің қатарына өтті, өлшемдерін көтеріп, күшеюдің арқасында F-сериясының пикаптарынан шасси және механикалық компоненттер алды. Бірақ 80-жылдардың басындағы жанар-жағар май дағдарысына байланысты өндірушіге автомобильдің конструкциясын қайта қарауға тура келді. Ол көп штамповкалық бөлшектерден жиналған рамасының арқасында азая түсті. Моторлық гамма өзгертілді және 4,9 литр көлемді «алты цилиндр» қатарымен басталды. V8 сақталды, бірақ модернизацияланған түрде, 80-жылдардың ортасына қарай электронды басқаруы бар топливтің инжекторымен жабдықталды. Сол жылдың аяғында автомобиль F-150 сегізінші буын пикапқа айналды, оған қарағанда кузов түрімен ерекшеленеді. 1996 жылы жолсыздық автомобиль нашар сатылымға байланысты өндірістен шығарылды, оның орнына үлкенірек және практикалық Expedition қойылды.

Заманауи нұсқа

Американдық өндіруші модельді қайта өмірге келтіруді шешті. Бұл көпшілігіне алдыңғы нұсқаның популярлығымен байланысты, ол 2000-жылдардың ортасында классикалық автомобильдердің қатарына өтіп, Солтүстік Америкада cult объектісіне айналды. Сондықтан да, мұрагердің сыртқы түріне 1960-1970 жылдары шығарылған жолсыздық автомобильден көптеген элементтер енгізілген. Jeep Wrangler-ге қарсы конкурент ретінде ол 2 және 4-есіклік нұсқаларда ұсынылды. Бұл жағдайда, есіктерде рамалар жоқ және төмендетілген шышаға арқалықпен оңай алынып тасталынады, оларды тасымалдау және сақтау үшін өндіруші арнайы чехолдар қарастырды. Техникалық тұрғыдан алғанда, жолсыздық автомобиль «заряженный» Ranger пикапымен туыстас, ол сдвоенные А-образные рычагалардағы алдыңғы тәуелсіз подвескасы бар рамалық автомобиль, сондай-ақ артқы бөлігінде 5-рычажная подвеска және неразрезной мост бар. Сонымен қатар, стандарттық жабдықта Dana мостары, электронды басқарылатын дифференциалдар, көпрежимді трансмиссия, толық приводтың жүйесі бар. 295 мм биіктігіндегі жолдың ашылуымен, қысқа свесаларымен қоса, автомобильге жолсыздық жағдайларда өте маңызды мүмкіндіктер беріледі. Жалғыз нәрсе, ол үшін өкілетті болуға болады, ол - двигательдер. «Базовым» болып саналатын - 2,3 литр көлемді, 300 л.с. күші бар EcoBoost «төрт цилиндр» бензинді қатары. Оның альтернативасы - 2,7 литр көлемді, 330 л.с. күші бар турбированный V6. Екі двигатель де 7- немесе 10-ступенчатый автоматтық трансмиссиямен айкасталады. 7-диапазондық трансмиссияның бірінші передачасы төмендетілген, оны үлкен емес жылдамдықта ғана пайдалануға болады. Ranger пикапымен техникалық байланыс бір жағынан шиналар мен колесный дискалардың таңдауын оңайлатса, екінші жағынан оны қиындатады. Әйтсе де, «Мосавтошина» интернет-дүкенінде ұсынылатын ассортиментте мұндай өнім кеңінен ұсынылған.

Біздің сайтта Ford Bronco шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- солтүстік американдық жолсыздық автомобильдер мен пикаптарға арналған шиналардың көптеген нұсқалары бар, үздіксіз жаңартылатын каталог;
- жолдың қатты бетімен жұмыс істеуге арналған, сондай-ақ жолсыздық жағдайларда да пайдалануға болатын колесалардың кең ауқымы;
- сайттағы іздестіру жүйесінің жақсы жұмысы арқасында тиімді іздестіру;
- қажет болған жағдайда біздің қызметкерлеріміз сіздің тілектеріңізді және автомобильдің техникалық ерекшеліктерін ескере отырып, колесалар мен шиналардың ең қолайлы нұсқаларын таңдайды.