Шиналар мен дискілер BMW 3 Series, доңғалақтардың өлшемі БМВ 3 Сериес

Шиналар BMW 3 Series (БМВ)

BMW 3 Series больше известная в нашей стране, как «тройка БМВ», өзінің компактті жеке автомобильдерін ұсынады. 1975 жылдан бастап шығарылып келеді, ол кезде 02 сериясының танымал сериясы болды. Қазіргі уақытта 7-ші буынның модельдері ұсынылып, бұл марканың ең көп сатылатын автомобильдерінің қатарына кіреді, барлық көлемнің шамамен 30% алады.

Бірінші және екінші буын

Бірінші «тройка» - бұл E21 2-есік седаны, ол 02 сериясының автомобильдерін ауыстырды. Өндіріске шығарылған кезде ол тек 4-цилиндрлі карбюраторлық двигательдермен ғана қолжетімді болды, олар 1975 жылдың аяғында электрондық инжекторлық аналогтармен ауыстырылды. Екі жыл өткен соң қозғалтқыштар линиясы 6-цилиндрлі күш агрегаттарымен толықтырылды. 1978 жылы кабриолет пайда болды, оны Baur фирмасы 1981 жылға дейін шығарды. Екінші буынның модельдері E30 кузовінде 1982 жылы ұсынылды. Бұл да 2-есік седан болды. Алайда, 1983 жылы линия 4-есік нұсқаларымен, 1985 жылы - кабриолетпен, 1987 жылы - универсалмен кеңейді. Екінші буынның тағы бір жаңалығы - дизельді қозғалтқыш және толық привод болды. Сонымен қатар, екінші «тройканың» негізінде өте танымал және бүгінгі күнге дейін «заряженная» M3 нұсқасы шығарылды, оның қозғалтқышының күші 235 л.с. болды.

Үшінші және төртінші буын

1990 жылы марканың тарихындағы ең танымал автомобильдердің бірі пайда болды. E36 индексі бар модель өте сәтті дизайнмен және жүріс сапасымен ерекшеленді. Компоненттер тізіміне көп бұрышты артқы аспа, 6-ступенчатты механикалық және 5-ступенчатты автоматтық трансмиссия, сондай-ақ әдемі 6-цилиндрлі S50 және S52 қозғалтқыштары қосылды. Сонымен қатар, кузовтар тізімі кеңейді. Сатылымның басталған сәтіне қарағанда автомобиль седан, универсал, кабриолет, купе және хэтчбек нұсқаларымен қолжетімді болды. Келесі буын, E46 индексін алған, өте сәтті E36 автомобильдерін дамытудың одан әрі жалғасы болды. Дизайндағы ең танымал белгілер сақталды. Компоненттер тізіміне толық привод қайта оралды, ол E30 шығарылымы тоқтағаннан бері қолжетімді болмады, ал 6-цилиндрлі қозғалтқыштар фазалардың екі жақты өзгеру жүйесін алды, ал M3 SMG-II секвенталық трансмиссиясы бар 6-ступенчатты трансмиссияны алды.

Бесінші және алтыншы буын

Модельдің эволюциялық дамуы оның бесінші буынында да жалғасты, ол 2004 жылы ұсынылды. Қозғалтқыштар турбонаддув алды, ал комплектацияның бір бөлігінен запас шиналары жоғалды, автомобиль Run-Flat шиналарымен жабдықталды. «Заряженная» M3 нұсқасы S65 8-цилиндрлі V-образный қозғалтқышпен жабдықталды, бұл оны стандартты «тройка» нұсқаларынан тағы да алыстатты. 2011 жылы ұсынылған алтыншы буынның модельдері купе және кабриолеттен айырылды, олар 4-ші серияны құрады. Олардың орнына өндіруші Gran Turismo, ұзындығы арттырылған колесная базасы бар хэтчбекті қосты. Сонымен қатар, қозғалтқыштар линиясында бірінші рет 3-цилиндрлі қозғалтқыш пайда болды. M3 нұсқасы да цилиндрлердің бір бөлігінен айырылды, екі турбонаддувы бар S55 қатарлы 6-цилиндрлі қозғалтқышты алды.

Жетінші буын

«Тройка» қазіргі буыны 2018 жылы ұсынылды. Бұл буында неміс өндірушісі седан және универсалдың қозғалтқыштарын бұрынғы буыннан алып, толығымен «электрлік» нұсқаларын қосты. M3 және M3 Competition нұсқаларымен қатар, линияда M3 Touring пайда болды. «Туристік» нұсқа универсал кузовінде, ординарды M3-те бар компоненттермен, қозғалтқыштың, трансмиссияның және шассинің «спокойные» настройками ерекшеленеді.

Біздің сайтымызда BMW 3 Series шиналарын таңдаудың артықшылықтары

- барлық буындары мен нұсқалары үшін шиналар және колесный дискалардың кең ассортименті;
- біздің сайтымыздағы автоматизированная таңдау жүйесі бірнеше минут ішінде ең пайдалы варианттарды табуға мүмкіндік береді;
- жаңа өнімдермен тұрақты толтырылатын каталог;
- біздің қызметкерлеріміз шиналардың қажетті комплекттерін таңдаумен байланысты барлық мәселелерді шешеді, жеткізуді максимальды тез арандатады.