Шиналар мен дискілер BMW 7 (E65, E66), доңғалақтардың өлшемі БМВ 7 (Е65, Е66)

Подбор шин и дисков по автомобилю БМВ 7 (Е65, Е66)

Параметры дисков на БМВ 7 (Е65, Е66)

    Шиналар BMW 7 (E65, E66)

    • Шиналардың өлшемі дейін , ені бойынша дейін және профилі дейін
    • Резинаның минималды өлшемі: 225/55 R17, ең жоғары: 285/30 R20

    Сүйікті жазғы шиналар

    Сүйікті қысқы шиналар

    Наиболее популярные модели шин

    Шиналар BMW 7 (E65, E66) (БМВ)

    BMW 7 индексі E65/E66 неміс маркасының танымал модельдерінің төртінші буынына жатады. Автомобиль 2001 жылдан 2008 жылға дейін шығарылды. Сондай-ақ, бұл седан классикалық стилистикадан бас тартудың алғашқы әрекеті болды, сондай-ақ бірқатар технологиялық жаңалықтардың иесі, кейіннен бұл өндірушінің барлық жүк көліктерінің «фирменді» ерекшеліктеріне айналды.

    Дизайн

    Автомобильдің сыртқы көрінісі компанияның сол кездегі бас дизайнері Крис Бэнгл басшылығымен жасалды. Сол кездегі компания басшылығы флагман модельдің аудиториясын кеңейтуге, жас адамдар арқылы ұмтылды. Сондықтан алғашқы нұсқалары өзгеше радикализммен ерекшеленді, әсіресе, фастбэк кузовындағы автомобильді ұсынды. Алайда, қорытынды нұсқа да соңғы нұсқа сияқты, E38 индексі бар алдыңғы нұсқаның сыртқы көрінісінің консервативтілігіне қарама-қарсы келді. Бірақ, бұл автомобильді шынайы түрде ірілеу болғанынан визуалды түрде кемітті. 2001 жылы ұсынылған седан алдыңғы модельден барлық бағытта үлкен болды.

    Интерьер дизайны да алдыңғы нұсқалardан өзгеше болды. Орталық консольден «кочерга» түріндегі трансмиссияның ауысымы жоғалды, ол енді руль колонкасында орналастырылды, екі стакан сақтайтын орынға берілді. Приборлық панельде электрикалық «ручник» батырмасы пайда болды, орталық консольде - отырғыштың басқару батырмалары. Алайда, ең маңызды өзгеріс сол, консоль енді жүргіншіге қарай еңіске келмеді, кокпит тәрізді нәрсе құрады.

    Двигательдер мен трансмиссиялар линейкасы

    Автомобильдің двигательдерінің гаммасы шамамен толығымен алдыңғы модельден алынды. Оның орнына сол кездегі жаңа бензинді V-образная «сегіз» N62 пайда болды, ол сол кездегі әлемдегі ең алғашқы двигатель болды, оның қабылдау коллекторының ұзындығын басқаруы бесступенчат болды. Сондай-ақ, бұл марканың тарихындағы алғашқы двигатель болды, Valvetronic клапандарының көтерілуін басқару жүйесі бар. Екі шешім де автомобильдің жүргіншінің әрекеттеріне жауап беру уақытын азайтты, күш пен тарту көрсеткіштерін көтерді. Бұл жағдайда, дизайнерлер дроссельдің традициялық заслонкаларын сақтап қалды, олар Valvetronic жүйесінің бұзылуы кезінде жұмыс істейді. Барлық двигательдер ZF-ден 6-ступенчат автоматты трансмиссиямен жұмыс істеді. Автомобильдің шығарылымы 2008 жылы тоқтатылғанына қарамастан, оның көптеген экземплярлары әлі де жұмыс істейді. Бұл не только орташа автомобиль нарығына, сонымен қатар интернет-дүкен «Мосавтошина»дағы әртүрлі параметрлердің шиналары мен колесный дискілеріне деген сұранысқа қарағанда да анықталады.

    Біздің сайтымызда BMW 7 (E65, E66) шиналарын таңдаудың артықшылықтары

    - каталогтағы позициялардың көп бөлігі бұл неміс маркасының динамикалық представительлік седандарына арналған модельдермен көрсетілген;
    - өзіңіз біздің сайтымызда автоматты іздеу жүйесінің көмегімен тікелей таңдау жасай аласыз;
    - каталогтағы барлық өнімге гарантиялық қызмет көрсетіледі;
    - дүкен қызметкерлері бұл автомобильге шиналар мен колесный дискілерді таңдаған кезде туындайтын кез келген проблемаларды шешеді, оның нұсқасына және шығарылым жылына қарамастан.