Шиналар мен дискілер BMW Z4 Roadster, доңғалақтардың өлшемі БМВ З4 Роадстер

Подбор шин и дисков по автомобилю БМВ З4 Роадстер

Параметры дисков на БМВ З4 Роадстер

    Шиналар BMW Z4 Roadster (БМВ)

    Компания «БМВ» ұсынды Z4 Roadster 2002 жылы. Автомобиль Z3 модельдің мұрагері болды, бірақ оның концептуалдық ерекшеліктерін сақтап қалды, спорткар ретінде жасалды, артқы оське қосылды, сонымен қатар заманауи технологиялармен және жақсартылған сипаттамалармен ерекшеленді. Бұл жобалау Еуропа мен Солтүстік Америкадағы сатып алушылардың бейімділігін ескере отырып жүргізілді, онда 2-оринді родстерлерге сұраныс тұрақты түрде жоғары болды. Инженерлер масса бөлінісіне, кузовтың беріктігіне және подвесканың настройкаларына арналған арналған ерекше көңіл бөлді. Нәтижесінде Z4 өзінің сегментінің ең технологиялық өкілдерінің бірі болды.

    Бірінші буын: «драйв»қа ставка


    Родстердің бірінші буыны E85 индексін алды, 3-серияның модернизацияланған платформасына сүйенді, колесалар арасының аз қашықтығымен, сондай-ақ днищенің, порогтардың және орталық тоннельдің беріктігінің артуымен ерекшеленді, бұл ашық кузовтың иілімге және бұруға беріктігін арттырды, басқаруға ықпал етті.

    Шасси компоновкасы 3-сериядан өзгеріссіз «көшіп келді» — алдыңғы McPherson стойкалары және артқы бөлігінде көп сатылы құрылым. Массаның 50:50 шамасына жақын идеалды бөлінісі арқасында. Автомобиль нейтральды бұрылу және басқару оңайлығын көрсетті.

    Моторлық гамма 2,2-ден 3,2 литрге дейінгі көлемді рядный бензин «алтылықтардан» құралды. Арнаулы орын Z4 M версиясына берілді, BMW M3-тен S54 моторы бар, 343 л.с. қуатты. 6-ступенчаты МКПП-мен бірге бұл двигатель родстерді толыққанды спорттық автомобильге айналдырды.

    Сол кездегі көптеген конкуренттерден айырмашылығы, Z4 тек стильге ғана емес, сонымен қатар техникалық нақты басқаруға ставка жасады. Мысалы, Mercedes-Benz SLK қатты металлдық крыша мен комфортқа көбірек көңіл бөлді, ал BMW активті жүріс-жүргенуге бағытталды. Porsche Boxster орташамоторлық архитектурасымен ерекшеленді, бірақ ол көбірек қымбат болды.

    Екінші буын: концепцияның трансформациясы


    2009 жылы Z4-дің екінші буыны E89 индексімен шықты. Негізгі өзгеріс крыша құрылымында болды: жұмсақ тент орнына қатты металлдық крыша пайда болды, автомобильді родстерден компактті купеге айналдырды.

    Жаңа архитектура комфорт деңгейін және шумоизоляцияны арттырды. Жабық крыша салонды тыныш етті, кузовты берік етті. Алайда, қосымша механизм автомобильдің массасын арттырды, оның сипаттамасын өзгертті. Моторлық гамма әлі де рядный «алтылықтарды» қамтыды, бірақ турбонаддувпен. Базалық нұсқалар 4-цилиндрлі 2-литрлік моторлармен жабдықталды. Ең қуатты нұсқа sDrive35is 340 л.с. динамикасына ие болды және екі сцеплениемен жабдықталған роботизированная коробка передачпен жарақтандырылды.

    Жабдықтауға адаптивті амортизаторлар, жүріс режімдерін таңдау жүйесі, прогрессивті мультимедийлік комплекс iDrive және навигациялық жүйе қосылды. Автомобиль технологиялық жағынан жақсарды және комфортты алыс сапарларға бағытталды.

    Үшінші буын G29: кореньдерге қайту


    Үшінші буын 2018 жылы ұсынылды. Жобалау Toyota компаниясымен бірге жүргізілді, автомобиль Toyota Supra-мен бірлескен платформаны пайдаланды. Негізгі өзгеріс классикалық жұмсақ тентке қайту болды.

    Бұл шешім автомобильдің массасын төмендетуге және салмақ бөлінісін жақсартуға мүмкіндік берді. Алайда, крыша орnatу механизмі жылдамдығын және компакттілігін арттырды.

    Подвеска адаптивті амортизаторлармен және электронды басқарылатын дифференциалмен жабдықталды. Топты нұсқа M40i рядный 6-цилиндрлі турбомотор B58-пен жабдықталды, оның қуаты 340 л.с. болды, 8-ступенчаты автоматты коробка передачпен жарақтандырылды. Z4-дің оснастырылуы BMW маркасының заманауи купелеріне жақындады. Салонда цифрлық приборлық панель, үлкен дисплейлі мультимедийлік жүйе, спорттық орындықтар және электронды ассистенттердің кең ауқымы пайдаланылды.

    Стандартты жабдықтау 17-ден 19 дюймге дейінгі диаметрлі дискілердің пайдаланылуын көздеді, сондай-ақ 225/45, 225/40 немесе 255/35 өлшемдері бар покрышкілер, жоғары тұрақтылық пен нақты басқаруға икемділікке арналған. Бұл модельге сәйкес колесный өнімдерін «Мосавтошина» интернет-дүкенінде таңдау ыңғайлы, онда автомобильдің зауыттық параметрлеріне және динамикалық сипаттамаларына сәйкес нұсқалар ұсынылған.

    Біздің сайтымызда BMW Z4 Roadster шиналарын таңдаудың артықшылықтары:


    - ассортиментте спорттық модельдері бар, олар динамикалық родстердің әлеуетін толығымен ашады:
    - дискілердің кең спектрі тұрақты түрде бар, бұл автомобильдің стильін атап көрсететін дискілерді таңдауға мүмкіндік береді;
    - кеңейтілген гарантиялық қызмет иеленушінің таңдалған комплекттердің сенімділігіне сенімін арттырады;
    - мамандар буын, подвесканың ерекшеліктері және жүріс стиліне сәйкес оптимальды колесный комплектін табуға көмектеседі.