Автомобильге арналған шиналар мен дискілер Audi

Автомобильге шиналар мен дискілерді таңдау Ауди

Ең танымал модельдер Audi

Дискілер Ауди

  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 13, шириной от 4.5 до 5.5 и профилем от ET45 до ET47 как у Chevrolet Aveo
  • PCD 4x108 диаметром от 13 до 15, шириной от 4.5 до 7 и профилем от ET37 до ET45 как у Ford Ecosport
  • PCD 5x100 диаметром от 15 до 17, шириной от 5 до 7.5 и профилем от ET28 до ET44.5 как у Toyota Avensis
  • PCD 5x112 диаметром от 15 до 21, шириной от 6 до 11 и профилем от ET16 до ET56 как у Mercedes S-Class
  • PCD 5x130 диаметром от 18 до 20, шириной от 7.5 до 11 и профилем от ET47 до ET62 как у Porsche Taycan

Шиналар Audi

  • Шиналардың өлшемі R13 дейін R23, ені бойынша 145 дейін 305 және профилі 30 дейін 80
  • Резинаның минималды өлшемі: 195/60H R14, ең жоғары: 255/60 R18

Сүйікті жазғы шиналар

Сүйікті қысқы шиналар

Шиналардың суреттері Audi

  • Автомобильные шины Davanti Protoura Sport на автомобиле audi s5 [1914]
  • Автомобильные шины Davanti Protoura Sport на автомобиле audi s5 [1922]
  • Автомобильные шины Winrun R330 W-Silent на автомобиле audi a5 [2324]
  • Автомобильные шины Kormoran Ultra High Performance на автомобиле audi a4 [1527]
  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле audi tt [2276]
  • Автомобильные шины Davanti Wintoura+ на автомобиле audi a4 [1564]
  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле audi tt [2277]

Шиналар Audi (Ауди)

Тарихындағы автомобиль өндірушіліктің бірінші гиганты Audi тарихы бір адамнан басталды, оның аты Август Хорьх. Инженер болып, ол жас кезінен көптеген транспортпен айналысты. Сондықтан 1899 жылы 11 адамнан тұратын кіші компания пайда болды, ол автомобильдердің дамуы мен шығаруына маманданды. Компанияның бастапқы кезеңінде ол құрылтайшысының атымен "Horch&Co" деп аталды. Бір жылдан кейін компанияның конвейерінің бойынша екі цилиндрлі машина шықты, ол 60 км/сағатқа дейін жететін. Сол кездегі жағдайларға қарағанда бұл жақсы нұсқа болды, көптеген тұтынушыларға ұнды. Бірінші автомобильдің танымалдылығы кәсіпорынның өсуін келтірді. Екі жылдан кейін онда 90 адам жұмыс істеді, және барлық жаңа модельдер пайда болды. Соңғыларының жабдығы серісті - төрт цилиндрлі двигатель 20 л.с. дейін. Клиенттерге жаңа нұсқаларды ұсынуға қарамастан, компания басшылығы өз өсуге қажетті жарқын жеңістердің қажеттілігін түсінді. Осы мақсатта олар жарысқа қатысуға шешім қабылдады. Әйтпесе, бұл жаман шутка болды - жарыста ұсынылған автомобильдер толығымен сәтсіздікке ұшырады, антиреKLаманы құрды. Бұл жағдайда басшылық, компанияның басты демеушілері ретінде, Августты басшылықтан бас тартуға өтінішті білдірді. Бұл оның 10 жылдық жемісті жұмысынан кейін болды.

Жаңа даму кезеңі

Өзінде көптеген идеялар бар инженер жұмысын тоқтата алмайды. Сондықтан 1909 жылы "Хорьх" атауымен тағы бір кәсіпорын пайда болды. Бірақ бұрынғы компаниямен соттық талқылаулар жаңа атау іздеуге мәжбүр етті. Бұл істе коллегасының баласы көмектесті, ол Август атына сәйкес латынша "Audi" атауын ұсынды. Сөйтіп, бүгінгі күнге дейін өз актуальдылығын сақтап келген легендарлық бренд атауы пайда болды. 1910 жылы бірінші "А" моделі шығарылды. Жиырма жыл бойы компания жаңа модельдердің дамуы мен шығаруын белсенді түрде жүргізді, олар ерекше сұранысқа ие болды және әртүрлі жарыстарға қатысты, өзіндік табыстарын көрсетті. Алайда, Үлкен депрессия кезеңінде, Еуропаны жаулап алған кезде, компанияның істері оңалды, сондықтан жаңа иесізді іздеуге тура келді, ол DKW болды.

Логотиптің пайда болуы

Бұл процесске Audi кредиторы ықпал етті, ол компанияның жағдайы нашарлаған кезде, сондай-ақ басқа да кәсіпорындарда, төрт ұйымның - Ауди, DKW, Хорьх және Wanderer - бірігуін жүргізуге мәжбүр етті. Бұл 4 өндірістің белгісі ретінде 4 белгілі доңғалақтың пайда болуының бастамасы болды.

Соғыс және соғыстан кейінгі кезең

Соғыс кезінде компанияның зауыттары зор зиян көрді, сондықтан 1950 жылға дейін өндіріс тоқтатылды. Ал DKW F89 P Master Class - жаңа автомобиль шығару қалайтын нәтижелерге әкелмеді. Нәтижесінде, Ауди 1958 жылы Daimler-Benz басшылығына, ал 6 жылдан кейін Volkswagen концерніне кірді. Сөйтіп, әлемдік нарықты жаулап алу кезеңі басталды. Алғашқы автомобиль, өзін әлемге жарқын түрде танытып, легендарлық Ауди 100 болды.

Қазіргі кезең

Қатынас күресіне байланысты компания инженерлері толығымен жаңа А4, А8, А3 модельдерін дамытты, олар 80 және 100 модельдердің орнына келді. Олардың одан әрі модернизациялануы және жаңа технологияларды енгізу өндірушіге нарықтағы өз позицияларын нығайтуға мүмкіндік берді, әлемнің әртүрлі елдеріне автомобильдер жіберді. Мысалы, 2009 жылы Қытайға 100 мыңнан астам экземпляр жіберілді. Қазіргі кезде Ауди белсенді дамып келеді, көптеген заманауи өндірушілермен бәсекелеседі. Бұндай өнім таралуына сәйкес келетін қызмет көрсету де маңызды орын алады, оның ішінде шиналық комплектілердің сатып алынуы және орнатуы. Бұл бағытта "Мосавтошина" дүкені пайдалы көмекші бола алады.

Audi шиналарын біздің сайтта таңдаудың артықшылықтары:

- үлкен ассортимент, ол үздіксіз жаңартулармен толығады;
- барлық шиналардың жоғары сапасы, Ауди модельдерінде толық потенциалды ашады;
- сайттағы қолайлы форма немесе дүкен қызметкерлерінің көмегімен оңай таңдау;
- кең баға диапазоны, әртүрлі бюджетке шиналарды таңдауға мүмкіндік береді.