Шиналар мен дискілер Audi TT, доңғалақтардың өлшемі Ауди ТТ

Подбор шин и дисков по автомобилю Ауди ТТ

Параметры дисков на Ауди ТТ

  • PCD 5x112 диаметром от 16 до 18, шириной от 7 до 9 и профилем от ET45 до ET52как у Mercedes M-Class

Шиналар Audi TT

  • Шиналардың өлшемі R16 дейін R18, ені бойынша 205 дейін 245 және профилі 40 дейін 55
  • Резинаның минималды өлшемі: 205/55 R16, ең жоғары: 255/30 R20

Сүйікті жазғы шиналар

Сүйікті қысқы шиналар

Шиналардың суреттері Audi TT

  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле audi tt [2276]
  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле audi tt [2277]

Шиналар Audi TT (Ауди)

Спортивное купе Ауди ТТ өмір сүруіне 25 жылдан астам уақыт болды. Автомобиль өте жақсы динамика, басқару дәлдігі және жоғары комфорттылықты ұштастырады. Сондай-ақ, бұл сипаттамалар көптеген жылдар бойы әлемнің көптеген елдерінде оның танымалдылығын сақтап келді.

Жолдың басталуы

Конвейерлік өндіріс 1998 жылы басталды. Жаңалықтың негізі PQ34 платформасы болды, ол сондай-ақ "Гольф 4" үшін де қолданылды. Машина бастапқы кезеңде 4 цилиндрлі двигательдермен жабдықталды, олардың күші 150-225 л.с. аралығында болды. Кейіннен өндіруші 3,2 литрлік V6-ды да өз линейкасына енгізді. Бұл барлығы модельді өте динамикалы етті. Ал бұл фактор теріс рөл атқарды. Бір кезде бұл автомобильге байланысты көптеген апаттар туралы ақпарат пайда болды. Сондықтан компания тез арада рестайлинг жүргізуге мәжбүр болды. Нәтижесінде кішкене спойлер пайда болды, ол көлік құралының тұрақтылығын арттырды, сондай-ақ, подвеска қайта нақтыланды және стабилизация жүйесі жаңа нақтылауларды алды.

Даму

Екінші буынның өндірісі 2006 жылы басталды. Негіз ретінде Ауди А3 платформасы алынды, оның құрамында көптеген алюминий бөлшектер қолданылды, олар автомобильдің жалпы массасын төмендетті. Опция ретінде машина адаптивті амортизаторлармен жабдықталды. 2008 жылы 2 литрлік турбированный "дизель" нұсқасы пайда болды. Ал 2009 жылы TT RS заряженная нұсқасы шықты, оның астында 340 л.с. күші бар бес цилиндрлі мотор болды.

Келесі буын 2014 жылы өз тарихын бастады. Фольксвагеннен MQB платформасы. Автомобиль тағы да жеңіл болды, бұл алюминийдің көмегімен және сталь элементтерін минимизациялау арқасында жүзеге асырылды. Салон радикалды түрде өзгерді, онда толығымен цифрлық приборлық панель пайда болды, оның арқасында әртүрлі функцияларды басқару жүзеге асырылды.

2016 жылы тағы да бір "заряженная" TT RS нұсқасы шықты, ол 400 л.с. күші бар бес цилиндрлі двигательмен жабдықталды. Бұл машинаны "жүзге" дейін 3,7 секундта жетелетуге мүмкіндік берді. Сондай-ақ, осы нұсқада артқы фонарларда органикалық светодиодтар пайда болды.

Өндіруші автомобильдің өндірісін тоқтатты, бірақ модельден толығымен бас тартқан жоқ. Бұл әлі келешекте "электрички" ретінде ұсынылуы мүмкін.

Біздің елімізде де машина танымал болып келеді және бүгінге дейін. Бұл туралы екінші қолдағы нарықтағы қымбат бағалар, сондай-ақ жолдарда жүретін ірі автопарк айғақ. Бұл сабақта жаңа шиналар мен дискілердің сатып алу мәселесі өте актуалды болып отыр. Осы мәселені шешуге "Мосавтошина" интернет-магазині көмектеседі.

Біздің сайтымызда Ауди ТТ шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- сайттағы қолжетімді іздеу жүйесі, оның көмегімен әртүрлі спорткарларға, соның ішінде Ауди ТТ-ге шиналарды тез арада таңдауға болады;
- пайдалы баға ұсыныстары және жеке скидкалар жүйесі;
- шиналардың кең ауқымы, оның негізгі бөлігі үнемі қол жетімді;
- дүкеннің тәжірибелі қызметкерлерінің көмегі.