Шиналар мен дискілер Audi A4, доңғалақтардың өлшемі Ауди А4

Подбор шин и дисков по автомобилю Ауди А4

Другие модели Audi

Audi 100, Audi 200, Audi 4000, Audi 5+5, Audi 5000, Audi 80, Audi 90, Audi A1, Audi A1 allstreet, Audi A1 citycarver, Audi A2, Audi A3, Audi A3 allstreet, Audi A3L, Audi A4, Audi A4 Allroad, Audi A4L, Audi A5, Audi A5L, Audi A6, Audi A6 Allroad, Audi A6 e-tron, Audi A6L, Audi A7, Audi A7L, Audi A8, Audi A8L, Audi Allroad, Audi Cabriolet, Audi Coupe, Audi e-tron, Audi e-tron GT, Audi e-tron S, Audi e-tron S Sportback, Audi e-tron Sportback, Audi Q2, Audi Q2L, Audi Q2L e-tron, Audi Q3, Audi Q3 Sportback, Audi Q4, Audi Q4 Sportback, Audi Q5, Audi Q5 e-tron, Audi Q5 Sportback, Audi Q5L, Audi Q5L Sportback, Audi Q6, Audi Q6 e-tron, Audi Q6 Sportback e-tron, Audi Q6L e-tron, Audi Q6L Sportback e-tron, Audi Q7, Audi Q8, Audi Q8 e-tron, Audi Q8 Sportback e-tron, Audi R8, Audi RS e-tron GT, Audi RS Q3, Audi RS Q3 Sportback, Audi RS Q8, Audi RS2, Audi RS3, Audi RS4, Audi RS5, Audi RS6, Audi RS7, Audi S e-tron GT, Audi S1, Audi S2, Audi S3, Audi S4, Audi S5, Audi S6, Audi S6 e-tron, Audi S7, Audi S8, Audi S8L, Audi SQ2, Audi SQ5, Audi SQ5 Sportback, Audi SQ6 e-tron, Audi SQ6 Sportback e-tron, Audi SQ7, Audi SQ8, Audi SQ8 e-tron, Audi SQ8 Sportback e-tron, Audi TT, Audi TT RS, Audi TTS, Audi V8,

Параметры дисков на Ауди А4

PCD 5x112 диаметром от 15 до 18, шириной от 6 до 8 и профилем от ET33 до ET45как у Mercedes E-Class (W212, S212)

Шиналар Audi A4

Шиналардың өлшемі R15 дейін R19, ені бойынша 195 дейін 245 және профилі 35 дейін 65
Резинаның минималды өлшемі: 195/65 R15, ең жоғары: 255/35 R18

Сүйікті жазғы шиналар

Сүйікті қысқы шиналар

10%

Наиболее популярные модели шин

Шиналардың суреттері Audi A4

Шиналар Audi A4 (Ауди)

Audi A4 өте үлкен отбасын білдіреді, әлемге әйгілі неміс өндірушісінің орта классындағы автомобильдермен ұсынылған. Бұл модельдің пайда болуының себебі өндірушінің БМВ және Мерседеске, орта деңгейдегі классқа берік орналасқан компанияларға қарсы әсер етуге деген қалауы болды.

Бірінші буын 1994 жылы пайда болды. Оның негізі В5 платформасы болды, ол Фольксваген концернінің көптеген модelleri үшін универсал болды. Бұл әдіс барлық жұмыстарды пайдалануға мүмкіндік берді, сондай-ақ қаражатты үнемдеуге мүмкіндік берді. Сол кезде негізгі масса 1,6-дан 1,8 литрге дейінгі қозғалтқыштармен жабдықталды. Екі жылдан кейін толық приводты нұсқа да пайда болды, оған әйгілі Quattro технологиясы қолданылды. Трансмиссия ретінде 5-6 ступенчатты механикалық немесе 4-5 ступенчатты "автомат" қолданылды. Бұл модификация 2001 жылға дейін шығарылды.

2-ші буын

2000 жылы жаңа буынның шығарылымы басталды, ол қазіргі заманғы жабдықтаумен, жоғары сапамен және жоғары классының автомобильдеріне жақындығымен ерекшеленді. Негізгі комплектацияның жоқтығы маңызды аспект болды. Сатып алушы өзінің автомобильдеріне қалаған опцияларды өзі таңдады.

Қозғалтқыш орнатылғаннан бастап, қатарда үш бензинді агрегат және екі дизельді агрегат болды, олардың көлемі 1,3-ден 3,0 литрге дейін болды. Әрі, толық приводты нұсқа тек қуатты қозғалтқыштармен ғана емес, сонымен қатар көлемі аз агрегаттармен де орнатылды, бұл автомобильдің мүмкіндіктерін кеңітті.

Үш кузов нұсқасы ұсынылды - седан, универсал және кабриолет. Сондай-ақ, салонның безендіруін таңдауға болды, ол үш негізгі нұсқаға сәйкес келді:
- Advance - ағаш элементтері мен терімен безендірілген безендіру;
- Ambition - спорттық салон, ашық түстердің басымдылығымен және алюминийлік қондырғылармен;
- Ambiente - люксовый класс салоны, табиғи терімен және элитті ағаш түрлерінің қондырғыларымен жасалған.

3-ші буын

Модельдің келесі глобальды жаңартылымы 2004 жылы болды. Автомобильдің сәулесі жібектене түсті, оның подвескасының кинематикасы өзгерді, ол спорттық және сезімтал болды. Қозғалтқыштар қатары да кеңейтілді, ол алты бензинді және үш дизельді агрегаттардан тұрды. Активті және пассивті қауіпсіздік жүйелері де маңызды өзгерістерге ұшырады. Салонның эргономикасы жақсарды, ол жоғары сапалы материалдармен безендірілді. Артықшылықтардың арасында навигациялық жүйе, 4-зоналық климат-контроль, әртүрлі дискілер, ксенондық фаралар және т.б. бар. Бұл әрбір автомобильдің ерекшелігін жасауға мүмкіндік берді.

4-ші және 5-ші буын

Бұл модельдің ең табысты өзгерісі, ол неғұрлым дизайнға, сонымен қатар барлық қозғалтқыш орнатылымдарына әсер етті. Қазіргі автомобильде стильді фаралар, "жанкешті" ауа жинақтағыштар пайда болды. Оның қозғалтқыштар қатарында тек екі бензинді және үш дизельді агрегат қалды. Алайда, бензинді қозғалтқыштар жаңа технология бойынша жасалды, бұл олардағы айналдыру моментін арттырды және отын шығынын төмендетті. Барлық өзгерістер модельді оңайлатты, ол 2015 жылға дейін, яғни 8 жыл бойы өмір сүрді. Ал 2011 жылы 5-міллиондық Audi A4 автомобілі шығарылды.

Келесі бесінші буын сыртқы көріністің глобальды өзгерістерінен мәртебе алмады. Алайда, қозғалтқыш орнатылымдары маңызды өзгерістерге ұшырады. Автомобиль 1,4 және 2,0 литрлік үш бензинді қозғалтқышпен, 150-ден 272 л.с.-ге дейінгі төрт дизельді агрегаттармен, сондай-ақ G-tron газды қозғалтқыш орнатылымымен жабдықталды. Барлық агрегаттар роботизированная немесе механикалық трансмиссиямен жұмыс істейді.

Біздің көруіміздей, Audi A4 модельдің бай тарихы бар, ол әлі күнге дейін жалғасып келеді. Бұл неміс автопромының сапасын дәлелдейді, ол отандағы автомобиль иелеріне әйгілі болды. Тіпті, модельдің Ресей аумағында кең таралған болуы осындай транспорттың қарапайым қызмет көрсетулерінің қажеттілігін тудырады, оның ішінде шиналарды ауыстыру да бар. Бұл міндетті "Мосавтошина" дүкені көмектесе алады.

Біздің сайтымызда Audi A4 шиналарын таңдаудың артықшылықтары

- әртүрлі Audi модellerіне арналған бай шиналар таңдауы, әлемнің алдыңғы өндірушілерімен ұсынылған;
- өздігінен таңдау формасы, терең техникалық білімдерді талап етпейді;
- артықшылықты баға ұсыныстары, скидкалар жүйесімен толықтырылған;
- елдің кез келген нүктесіне, сондай-ақ оның шекарасынан тыс жеткізу ұйымдастыру мүмкіндігі.