Шиналар мен дискілер Audi S8, доңғалақтардың өлшемі Ауди С8
Подбор шин и дисков по автомобилю Ауди С8
Другие модели Audi
Audi 100, Audi 200, Audi 4000, Audi 5+5, Audi 5000, Audi 80, Audi 90, Audi A1, Audi A1 allstreet, Audi A1 citycarver, Audi A2, Audi A3, Audi A3 allstreet, Audi A3L, Audi A4, Audi A4 Allroad, Audi A4L, Audi A5, Audi A5L, Audi A6, Audi A6 Allroad, Audi A6 e-tron, Audi A6L, Audi A7, Audi A7L, Audi A8, Audi A8L, Audi Allroad, Audi Cabriolet, Audi Coupe, Audi e-tron, Audi e-tron GT, Audi e-tron S, Audi e-tron S Sportback, Audi e-tron Sportback, Audi E5 Sportback, Audi E7X, Audi Q2, Audi Q2L, Audi Q2L e-tron, Audi Q3, Audi Q3 Sportback, Audi Q4, Audi Q4 Sportback, Audi Q5, Audi Q5 e-tron, Audi Q5 Sportback, Audi Q5L, Audi Q5L Sportback, Audi Q6, Audi Q6 e-tron, Audi Q6 Sportback e-tron, Audi Q6L e-tron, Audi Q6L Sportback e-tron, Audi Q7, Audi Q8, Audi Q8 e-tron, Audi Q8 Sportback e-tron, Audi R8, Audi RS e-tron GT, Audi RS Q3, Audi RS Q3 Sportback, Audi RS Q8, Audi RS2, Audi RS3, Audi RS4, Audi RS5, Audi RS6, Audi RS7, Audi S e-tron GT, Audi S1, Audi S2, Audi S3, Audi S4, Audi S5, Audi S6, Audi S6 e-tron, Audi S7, Audi S8, Audi S8L, Audi SQ2, Audi SQ5, Audi SQ5 Sportback, Audi SQ6 e-tron, Audi SQ6 Sportback e-tron, Audi SQ7, Audi SQ8, Audi SQ8 e-tron, Audi SQ8 Sportback e-tron, Audi TT, Audi TT RS, Audi TTS, Audi V8,Параметры дисков на Ауди С8
Шиналар Audi S8
- Шиналардың өлшемі R17 дейін R21, ені бойынша 225 дейін 275 және профилі 35 дейін 55.
- Резинаның минималды өлшемі: 225/55 R17, ең жоғары: 275/35 R21
Шиналар Audi S8 (Ауди)
Audi S8 — жоғары өндірістік нұсқағы бар популярный толық өлшемді седан класс люкс. 1996 жылдан бастап шығарылып келеді, стандарттық модельден жақсартылған басқару және динамикалық қасиеттерімен ерекшеленеді.Модель D2
Автомобиль еуропалық нарықта 1996 жылы дебют жасады. Стандарттық A8-ден сыртқы көрінуде алюминий қорытпасынан жасалған артқы көркемірлермен, дверьлердегі хромдалған молдингтермен, полировкаланған патрубоктармен ерекшеленеді. Ішінде спорттық орындықтар спереді 14 настройкамен және электроприводпен ұсынылды. Көпке маңыздылығы жағынан айырмашылық - двигатель болды - модернизацияланған нұсқа V8 4,2 литр көлемімен, 335 л.с. дамытады. Ол 6-ступенчатая "механика" немесе 5-диапазонды "автомат" пен қайта калибрленген басқару жүйесімен жұмыс істеді, ол жылдам ауысуларды қамтамасыз етеді. "Базада" заниженная на 20 мм подвеска және бекзек настройкалары ұсынылды.Модель D3
Келесі буынның автомобиль 2006 жылы ұсынылды. Стандарттық A8-ден басты айырмашылық ретінде двигатель болды - бензиновый V10, Lamborghini Gallardo бірінші буынының 5,2 литр көлемі, ол өз кезегінде 4,2-литрлік мотордан жасалды. Оның қуаты 450 л.с. құрады, итальяндық суперкардан 50 л.с. аз, бұл жанармай шығынын минимизациялау мақсатында жасалды. Тағы бір шектеу - максимальдық жылдамдық 250 км/ч құрады. Силовой агрегат Quattro 4-ші итерациясының толық привода жүйесімен жұмыс істеді, ол "по умолчанию" 40/60 арақатынасында осьтер арасындағы тартылу күшін бөледі. Пробуксовка кезінде 65% қуат алдыңғы, 85% - артқы оське бағытталады. S8 динамикалық сипаттамалары A8 W12 двигательімен шамалас болды, бірақ спорттық нұсқа жақсы басқару, тормоз ету және жанармай шығынынша жеңді.Модель D4
Төртінші буынның модель 2012 жылы пайда болды. Бұл жолы өндіруші бензиновый V8-ге қайта оралуға болды, 4-литрлік двигательді екі турбонаддувпен пайдаланды, 512 л.с. дамытады. Силовой агрегат жүктеменің төменгі деңгейінде жарты цилиндрлерді өшіру жүйесіне ие болды, бұл 25% дейін жанармай шығынын үнемдеуге мүмкіндік берді. 2016 жылы линейкада Plus нұсқасы пайда болды, ол стандарттық S8 шассиін пайдаланды, бірақ 605 л.с. дамытатын күштірек мотормен. Базалық жабдықтауға карбон-керамические тормоздар енгізілді.Модель D5
2019 жылы бесінші буынның седаны дебют жасады. S-нұсқаларын дизельді двигательдерге ауысуға қарамастан, автомобиль бензиновый мотор алды - V-образная "сегіз" екі нагнетательмен 4 литр көлемімен. Оның қуаты 571 л.с. құрады, ал крутящий момент - 800 Нм. Силовой агрегат "гибридтік" қосымша 48-вольтовый стартер-генератормен жабдықталды, ол біршама қуаттың қосылуын және тормоз кезінде электроэнергияның рекуперациясы арқылы жанармай шығынын үнемдеуді қамтамасыз етеді, "старт-стоп" жүйесінің жұмыс істеу уақытын ұзартады. Трансмиссия "фирменный" набордан тұрады - Quattro толық привода жүйесімен және 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Сондай-ақ, оған активті дифференциал артқы осіне, пневматическое шасси электронды басқарумен, сондай-ақ 21 дюйм посадочный диаметрі бар оригинальный дизайн колесных диски кіреді. Мұндай модellerдің қатарында "Мосавтошина" интернет-магазиніне де ұсынылады.Біздің сайтта Audi S8 шиналарын таңдаудың артықшылықтары:
- автоматизированный таңдау біздің сайтта бірнеше секунд ішінде бірнеше варианттарды табуға мүмкіндік береді, ол үшін тек марка және модель атауын пайдалануға болады;- каталог, онда неміс маркаларының толық өлшемді седандарының жоғары өндірістік модификацияларына арналған спорттық покрышки ұсынылған;
- 21-дюймовые колесные диски сатып алу мүмкіндігі, олар экстремальді жүктемелерде пайдалануға арналған;
- тәжірибелі мамандар бұл седанға арналған колесалар мен шиналарды дұрыс таңдауға көмектеседі, оның барлық техникалық ерекшеліктерін және эксплуатацияның спецификасын ескере отырып.