Шиналар мен дискілер Audi RS Q3, доңғалақтардың өлшемі Ауди РС К3

Подбор шин и дисков по автомобилю Ауди РС К3

Параметры дисков на Ауди РС К3

  • PCD 5x112 диаметром от 18 до 20, шириной от 8 до 8.5 и профилем от ET34 до ET36как у Mercedes S-Class

Шиналар Audi RS Q3

  • Шиналардың өлшемі R18 дейін R20, ені бойынша 225 дейін 255 және профилі 35 дейін 50.
  • Резинаның минималды өлшемі: 225/50 R18, ең жоғары: 255/40 R20

Шиналар Audi RS Q3 (Ауди)

Audi RS Q3 неміс маркасының «заряженных» кроссоверлерінің қатарында 2016 жылдың басында дебют жасады, сол уақытта бастапқы позицияны иеленді. Стандартты нұсқасынан айырмашалығы - әлдеқайда жоғары техникалық сипаттамалары және өзгерген пайдалану концепциясы.

Бастапқы нұсқа

Стандартты модель сияқты, бұл "паркетник" де дебют кезінде қолданылған компактты хэтчбек A3 платформасы мен компоненттерін пайдаланды. Дегенмен, оның максимальды "заряженная" RS-нұсқасы алынды. Атап айтқанда, оның қозғалтқышы - турбонаддувті 5-цилиндрлі бензинді қозғалтқыш, 2,5 литр көлемі, модернизацияланған нұсқасында күшейтілген қуат және айналдыру моменті - 367 л.с. және 465 Нм. 7-ступенчаты роботизированная С Tronic қосу қутісі мен толық жетекшілік жүйесімен бірге бұл кроссоверді 4,4 секундта 100 км/с жетісінеді, өзінің басты конкуренті Mercedes-AMG GLA 45-тен озып кетеді.

Екінші нұсқа

2019 жылдың күзінде неміс маркасы келесі буын автомобильді ұсынды. Стандартты кузовты және купе тәрізді Sportback атты екі нұсқа ұсынылды. Q3-тің стандартты нұсқаларынан екі кроссовер де алдыңғы бампердегі артқан ауа жинағыштарымен және артқы жағындағы ірі диффузормен ерекшеленеді. "Зажигалка" салоны спорттық креслолары, "подрезанным" төменгі рулевое колесом және RS-модельдерге тән безендіру элементтерімен ерекшеленеді. Стандартты жабдықтауда "цифровая" приборлық панель бар.

Техникалық жағынан басты жаңалық - алдыңғы модельден модернизацияланған қозғалтқыштың пайда болуы. Оның ерекшелігі - алюминийдің кеңінен қолданылуы, оның ішінде картер, сондай-ақ жаңа нагнетатель, ол 1,2 атм-ның орнына 1,35 атм қысыммен "дует". Қозғалтқышта топливоға арналған комбинированная жүйе пайда болды, ол енді цилиндрлерге ғана емес, коллекторға да топливо бере бастады. Нәтижесінде қозғалтқыш 26 килограмм салмағын жойды, әлдеқайда күшейіп, 400 л.с. және 480 Нм-ге жетті. Ол әлі күнге дейін 7-ступенчаты "робот" пен "фирменная" толық жетекшілік жүйесі Quattro-мен бірге жұмыс істейді. Стандартты жабдықтауда алты режимді таңдау мүмкіндігі бар, оның екеуі RS1 және RS2 ең экстремальды настройкаларды ұсынады, ал олардың активациясы үшін рулевое колесінде арнаулы пернсе бар. Стандартты модельден айырмашалығы - шасси, ол да модернизацияланды. Негізгі ерекшелігі - колеяның кеңейтілуі, бұл автомобильдің сыртқы көрінісінде үлкейтілген колесный арок түрінде көрінеді. Переработанная подвеска жұмсалды, бұл жолдың просветін 10 мм-ге азайтты. Қосымша опциялар тізіміне электронды басқару жүйесі бар адаптивті шасси кіреді. Жабдықтау нұсқасына байланысты бұл кроссовердің штатная колесалары 20 және 21 дюйм диаметрлі болады. Мұндай модельдер "Мосавтошина" интернет-дүкенінде ұсынылған.

Audi RS Q3-ге шиналарды таңдауымыздың артықшылықтары:

- каталогта экстремальды жүктерде пайдалануға арналған арнайы спорттық шиналар бар;
- 20 және 21 дюйм диаметрлі, штатная комплектациядан да алюминийлік диски бар;
- іздестіру жүйесі автоматтандырылған режимде бірнеше қолайлы нұсқаларды таңдауға мүмкіндік береді;
- біздің қызметкерлеріміз бұл автомобильдің барлық ерекшеліктерін ескере отырып, дискілер мен шиналарды таңдаған кезде қателіктердің ең аз мүмкіндігін қамтамасыз етеді