Шиналар мен дискілер Audi S6, доңғалақтардың өлшемі Ауди С6

Параметры дисков на Ауди С6

  • PCD 5x112 диаметром от 20 до 20, шириной от 8.5 до 8.5 и профилем от ET43 до ET43как у Mercedes CL-Class

Шиналар Audi S6 (Ауди)

Audi S6 — бұл A6 жолаушы модельінің бір нұсқасы, ол жоғары динамикалық сипаттамаларымен және спорттық басқаруымен ерекшеленеді. 1994 жылдан бастап шығарылады. Неміс өндірушісінің модельдік қатарында стандартты A6 мен одан да спорттығы RS6 арасында орналасқан.

Модель Type 4A

Автомобиль тарихы модельдік қатардың қайта құрылуымен басталды, оған неміс маркасы 1990-жылдардың көп бөлігінде айналысты. Сол кезде ол бесінші буын 100 индексі бар седанды сатты. Спорттық автомобильді модельдік қатарда сақтап қалу үшін, компания басшылығы ештеңе жақсы ойламады, соның үстіне әлдеқашан бар S4-те аз өзгерістер енгізді, әсіресе, индексте 4 цифрасын 6-ға ауыстырды. Ол, алдымен, күш агрегатымен ерекшеленді — турбонаддувті бензинді «бесік» 2,2 литр көлемі, 230 л.с. және 326 Нм күші, 1950 об/мин-де қол жетімді. Бұл двигательмен автомобиль 6,7 секундта «жүзге» дейін жетті. Көптеген жағдайда бұл Torsen T-1 Quattro толық приводтың арқасы. Кейінірек өндіруші 4,2-литрлік V8-дің 290-сильная нұсқасын шығарды.

Модель Type 4B

Келесі автомобиль буыны 1999 жылы ұсынылды, ол стандартты A6-ның базасында жасалды, Volkswagen C5 платформасын пайдаланды. Ол екі типті кузовте — седан және универсал — қол жетімді болды. Екі нұсқада да жаңа 4,2-литрлік алюминийлі бензинді V8 двигатель 90 градус цилиндрлердің қысымдылығымен, 340 л.с. және 420 Нм күшімен ерекшеленді. Трансмиссия 6-ступенчаты механикалық, 5-диапазонды «автомат» Tiptronic, сондай-ақ Quattro толық приводтың системасымен ұсынылды. Әрі алдыңғы, әрі артқы дифференциалдың электрондық блокировкасын пайдаланды, бұл Bosch ABS+ESP-ның орнатылғанының арқасында жүзеге асырылды. Шасси басқа амортизаторлар мен пружиналардың спорттық настройкамен жабдықталды, жолдың ашықтығын 10 мм-ге азайтты. Сыртқы тұрғыдан бұл автомобиль стандартты A6-дан айырмашалықты колесный аркаларының кеңейтілгендігімен, порогтарымен, сондай-ақ алюминийден жасалған капотымен және алдыңғы қанаттарымен ерекшеленді.

Модель Type 4F

2006 жылы неміс маркасы спорттық модельдің жаңартылған нұсқасын ұсынды, ол алюминийлі 5,2-литрлік V-образный 10-цилиндрлі бензинді FSI двигательін алды, ол 4,2 литр көлемді V8-дің базасында жасалды. Оның күші 435 л.с.-ге, ал күші 540 Нм-ге жетті. Бірден қол жетімді трансмиссия 6-диапазонды «автомат» Tiptronic болды, оған рулевое колесіндегі переключатели бар. Стандартты жабдықтауға толық привод Quattro да кірді, ол бастапқыда симметричный дифференциал T-1, ал 2008 жылдан бастап — T-3, ол осялар бойынша күштің берілгенін кең диапазонда өзгерте алады.

Модель Type 4G

Автомобильдің келесі буыны 2012 жылы ұсынылды, A6 C7 индексі бар автомобильдің дебютынан кем дегенде бір жыл өткен соң. Бұл жағдайда күш агрегаты ретінде 4 литр көлемді V-образный «сегіз» двигатель екі нагнетательмен пайдаланылды, ол 420 л.с. және 550 Нм күшімен ерекшеленді. Бұл двигательде цилиндрлердің жартысын тоқтату жүйесі бар, ол теңдескен қозғалыста аз күшпен жұмыс істейді, сондай-ақ «старт-стоп» жүйесі бар. Кейінірек шығарылған нұсқаларда бұл двигатель 450 л.с. күшіне ие болды. Тағы да бір жаңалық — 7-ступенчаты роботизированная трансмиссия S-Tronic екі сцеплениемен.

Модель Type 4K

2018 жылы спорттық модель ұсынылды, ол сегізінші буын A6-ның базасында жасалды. Автомобиль өзінің алдыңғы нұсқасынан, алдымен, двигательмен ерекшеленді. Бұл — 2,9 литр көлемді бензинді V-образный «алты» аналогтық күшімен, оған тяговый стартер-генератор қосылды, ол до 9,4 л.с. күшіне ие. Бұл күш агрегатымен автомобиль 4,4 секундта «жүзге» дейін жетті. Бір жыл өткен соң өндіруші автомобильдің тарихындағы алғашқы дизель нұсқасын ұсынды, ол 3 литр көлемді V6, ол бензинді аналогына қарағанда күші бойынша кем түсті, бірақ электрикалық нагнетатель мен механикалық компрессордың сол қосылмасын пайдаланды, 344 л.с. күшіне ие болды. Бірақ ол күш моменті бойынша оның өтіп кетті, ол 700 Нм-ге жетті. Дегенмен, бұл автомобильді солай жылдам етті алмады. Ол 5,1 секундта 100 км/ч-ге дейін жетті, бірақ әлдеқайда аз отын жұмсады. Көптеген жағдайда автомобиль солай техникалық сипаттамаларды сақтайды, бұл оның покрышкаларының таңдауын өте дәл қоюының арқасында. Ең жақсысы — бұл «Мосавтошина» интернет-дүкенінің қызметтерін пайдалану арқылы істеу.

Біздің сайтта Audi S6-ге арналған шиналарды таңдаудың артықшылықтары:

- біздің каталогта экстремальді жоғары күштерде пайдалануға арналған көптеген покрышкалар бар;
- сатып алуға мүмкіндік бар, колесный дисков, сондай-ақ бұл автомобильдің өзінің заводтық комплектациясынан және басқа өндірушілердің аналогтық өнімдерінен;
- біздің сайттың іздеу жүйесі пайдаланушыдан терең техникалық білімдер талап етпей, өздігінен таңдауды орындауға мүмкіндік береді;
- біздің мамандар автомобильге арналған покрышкалар мен колесаларды таңдауға көмектеседі, оған ең қолайлы нұсқаларын ұсынады.