Шиналар мен дискілер Toyota Avalon, доңғалақтардың өлшемі Тоуота Авалон

Шиналар Toyota Avalon (Тоуота)

Toyota «Авалон» — нағыз легенда жапон компаниясынан, ол 1995 жылы өмір сүруін бастады. Бірнеше модернизациялардан өткен соң, ол қазір де актуалды, әсіресе ҚХР нарығында. Өз мағынасында, автомобиль «Камридің» жақсартылған нұсқасын білдіреді, ол бір платформаны бөліседі.

G1

Бірінші буын солтүстік американдық нарыққа арналған болды. Toyota «Камри» мен көптеген ортақ белгілері бар, автомобиль үш литрлік бензинді V6 двигательмен жабдықталған, ол 192 л.с. және 285 Нм дамытады. Оның жанында классикалық төрт ступенді «автомат» жұмыс істеді. Шығарылғаннан кейін екі жыл өткен соң, модель рестайлингтен өтті, ол двигательдің қуатын 200 л.с.-ге дейін арттырды. Сондай-ақ, стандарттық комплектацияда ABS пайда болды.

G2

1999 жылы дебюттеген екінші буынды ең сәтті деп атауға болады. Ол 2000 жылы сатылым рекордын орнатты (104 мыңнан астам дана). Автомобиль жетілдірілген 3 литрлік двигательмен жабдықталған, оған VVT-I жүйесі қосылды. Бұл оның қуатын 213 л.с.-ге дейін арттыруға мүмкіндік берді. Стандарттық комплектацияда цифрлық «приборка», АБС, алдыңғы пассажирлердің сақтандыру подушкалары бар. Бұл буын алдыңғы навигацияны алды, оның басқаруы сенсорлық монитор арқылы жүзеге асырылды.

G3

2005 жылы жаңа модификацияның шығарылымы басталды, оның сыртқы түрі жақсартылды және опциялар тізімі кеңейтілді. Капоттың астына 3,5 литрлік 2GR-FE двигатель орнатылды, оған Dual VVT-I жүйесі қосылды. Бұл оның пикте 268 л.с. қуат өндіруіне мүмкіндік берді. Двигатель 5 ступенді АКПП-мен жабдықталған. Комплектацияда екі зоналы «климат», 6 дискілі чейнджер, жанғанғы сақтандыру подушкалары, электрлік сиденьелердің привода, олардың вентиляциясы, бесключевой бастауыш двигатель және JBL акустикасы бар.

G4

2012 жылы жаңа нұсқа дебюттеді, оның негізі, алдыңғы кезде де болғандай, «Камри» болды. Двигатель өзгеріссіз қалды, алайда КП өзгертілді — 6 ступенді нұсқа орнатылды. Оның жанында гибридті қондырғы 200 л.с. қуатпен ұсынылды. Оның базасы 2,5 литрлік «четверка» болды, оған электрлік двигатель қосылды. Автомобильдің ерекше белгісі — оның аз жұмсағыштығы, 6 литр/100 км-ге дейін.

G5

2018 жылы жаңа «Авалон» ұсынылды. Өз мағынасында, бұл әлі де үлкен седан, оның негізі GA-K модульді платформасы (оған ұқсас «Камриде» де бар). Модель АҚШ нарығында 2022 жылға дейін өмір сүрді, содан кейін оның шығарылымы төменгі сұраныс салдарынан тоқтатылды. Алайда, Қытайда модель жергілікті автолюбительлердің арасында өте ұнамды болды. Оның шығарылымы 2019 жылдан бастап ҚХР аумағында жүзеге асырылды. Жыл сайын сатылым 100 мыңнан астам дананы құрайды.
Капоттың астына 3,5 литрлік бензинді двигатель 301 л.с. қуатпен орнатылған, ол 8 позициялық АКПП-мен жұмыс істейді. Альтернативті нұсқа — гибридті система 215 л.с. қуатпен, оған вариатор қосылған.

Біздің аймақта «Авалон» кең таралған емес, өйткені нарықта жүзден астам жылдар бойы Camry бар. Алайда, әртүрлі буындардың даналары қазір де елдің жолдарында кездеседі. Оларға қызмет көрсету үшін «Мосавтошина» интернет-дүкенінде дискілер мен резина комплекттері ұсынылған.

Біздің сайтта Toyota Avalon шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- ассортимент, оған өзіндік комплектациядан позициялар, сондай-ақ жоғары сапалы аналогтар кіреді;
- сайтта шиналарды табу үшін қолайлы автоматтық система қарастырылған;
- біздің менеджерлер шиналарды таңдау кезінде көмек көрсетумен айналысып, қымбат бағаға тапсырыс беру туралы құнды кеңес бере алады;
- каталогтагы барлық модельдер өз сапасымен ерекшеленеді, ол ұзақ мерзімді кепілдікпен расталады.