Шины и диски для Toyota GR Corolla, размер колёс на Тоуота ГР Соролла

Шины на Toyota GR Corolla (Тоуота)

Toyota GR Corolla дебютировала в 2022 году. Автомобиль представляет собой «заряженную» модификацию одноименной модели, первой с 2006 года, когда была снята с производства Corolla с компрессорным мотором объемом 1,8 литра мощностью 224 л.с. В отличие от других «горячих» компактов этот предназначен, в первую очередь, для североамериканского рынка.

Первоначальный вариант

В отличие от других «заряженных» компактов в Toyota предпочли не разрабатывать заново уникальный 3-дверный кузов, а использовали уже имеющийся от стандартной Corolla, взяв за основу 5-дверный хэтчбек, сохранив тем самым и полноценный салон. Однако в его конструкцию внесли достаточно большое количество изменений. В частности, капот и передние двери изготовлены из алюминия, а крыша представляет собой панель из армированного углепластика. Кроме того, расширены крылья, спереди на 20 мм, а сзади на 30 мм. Между стойками задней подвески, под топливным баком и в центральном тоннеле располагаются дополнительные усилители.

В техническом плане автомобиль унифицирован с младшей моделью GR Yaris, но при этом используются модифицированные компоненты. Прежде всего, это бензиновая «тройка» объемом 1,6 литра с турбонаддувом и комбинированным впрыском, а также с новым «выпуском» выдает до 304 л.с. и 370 Нм. Силовая установка сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач iMT с функцией выравнивания оборотов коленвала при переключениях. Это обусловлено исключительно предпочтениями североамериканских покупателей. Системой полного привода GR-Four также поделился «ярис». Ее отличает работа муфты подключения задней оси с преднатягом, причем есть возможность менять его, выбирая один из трех пресетов, что позволяет подавать назад 40, 50, либо 70% крутящего момента. К этому можно добавить самоблокирующиеся дифференциалы Torsen, которые доступны в пакете Performance.

Шасси сохранило компоновку стандартной Corolla, но в модифицированном виде с использованием других упругих элементов. Передняя колея расширена на 60 мм, а задняя — на 85 мм. Соответствующим изменениям подверглись и тормозные механизмы. Спереди используются 4-поршневые, а сзади — двухпоршневые. Еще одной особенностью стало присутствие в линейке двух версий. Помимо базовой Core предлагается Circuit Edition, доступная только в сером цвете, отличающаяся также увеличенным спойлером на задней двери и набалдашником на рычаге управления «механикой» с автографом главы Toyota. Стандартное оснащение предлагает ручной тормоз с тросовым приводом, дисплей приборной панели диагональю 12,3 дюйма, подогрев руля и передних кресел, 2-зонный климат-контроль, комплекс электронных систем помощи водителю Safety Sense.

Обновленная версия

В 2024 году японская марка показала обновленную версию автомобиля. Ключевым нововведением стало появление версии с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin с «лепестками» переключения передач на рулевом колесе. В дополнительных опциях присутствует дополнительный радиатор для ее охлаждения. Наличие автоматической трансмиссии также сопровождается наличием возможности выбора из четырех «ездовых» режимов — Eco, Normal, Sport и Custom, а также функции Launch Control. Штатными для этого автомобиля являются 18-дюймовые диски BBS и покрышки Yokohama Advan Apex V601. Эти и другие модели можно найти в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Toyota GR Corolla:

в каталоге представлен широкий спектр специализированных спортивных покрышек от ведущих мировых производителей;
- всегда в наличии литые и кованые 18-дюймовые диски, рассчитанные на использование в условиях экстремально высоких нагрузок;
- система подбора на сайте требует для своей работы ввода лишь названия марки и модели автомобиля;
- сотрудники помогут с выбором дисков и шин для этого автомобиля, предложив оптимальные для него модели с учетом всей его специфики