Шиналар мен дискілер Toyota Passo, доңғалақтардың өлшемі Тоуота Пассо

Шиналар Toyota Passo (Тоуота)

Toyota Passo 2005 жылдан 2023 жылға дейін шығарылды. Автомобиль субкомпакттік моделдерге жатқызылып, Aygo негізінде жасалған және жапон ішкі нарығы үшін арналған.

Бірінші буын

2005 жылы ұсынылған автомобиль микровэн bB платформасында жасалған, оның кейбір ерекше қасиеттерін мұра еткен. Алдымен, бұл кең кузов биік төбесімен, ол барлық төрт жолаушыға жоғары деңгейдегі комфортты қамтамасыз етеді және 225 литр көлемді багажник бөлмесін ұсынады. Двигательдердің спектрі екі двигательден тұрды. Базалық нұсқалар 1,3-литрлік қозғалтқышпен жабдықталған, 87 л.с. өндірді, ол алдыңғы оське жеткізумен айкалды. Ең күшті нұсқа «литровый» бензинді қозғалтқыш турбонаддувпен 130 л.с. өндірді, ол толық жеткізу жүйесімен айкалды. Екі қозғалтқыш да комплектациясына байланысты 5-ступенчаты механикалық трансмиссиямен немесе 4-диапазонды «автоматпен» жұмыс істеді.

Екінші буын

2010 жылы екінші буынның автомобілі дебют жасады, ол негізгі ерекшеліктерін сақтап қалды, тіпті сыртқы көрінісінде де, әдетте, басқа пластикті элементтермен және жарық беретін приборлармен ерекшеленеді. Daihatsu-дан «екіжарақтың» арасындағы айырмашылықты үлкейту үшін автомобіль кеңейтілген жабдықтауға ие болды, атап айтқанда, кузов түсіне боялған дверьтің сәулелері мен артқы көрініс зеркалдарын алды. Техникалық тұрғыдан автомобіль негізінен алдыңғы буынға жақын болды, бесступенчаты вариатордың және базалық нұсқасында 1 литр көлемді «атмосферный» қозғалтқыштың 68 л.с. бар болды.

Үшінші буын

2016 жылы үшінші буынның модельдерінің сатысы басталды. Оларда алдыңғы буынның платформасы модернизацияланған нұсқада колесный осяларының арасындағы аралықтың ұлғаюымен қолданылды. Ол отырғызған орындардың өзгеше орналасуымен бірге, екі қатар арасындағы аралықты 7 см-ден астам арттыруға мүмкіндік берді, артқы отырған жолаушыларға көп орын берді. Сонымен қатар, хэтчбектің сыртқы көрінісі айтарлықтай өзгерді, ол британдық субкомпакттік моделдердің рухында төбесінің контрастты түсімен және артқы стойкалардағы қара пластикті вставкалармен безендірілді.

Интérieur, керіпінше, консервативті стильде орындалды, оның дизайны жапондық минивэндердің «парящей» панеліне тән болды, онда трансмиссияны басқару рычагы мен климатикалық қондырғы бар. Тағы бір ерекше белгі — жабдықтаудың кең ауқымы: алты хаваршы, климат-контроль, мультимедийная система, қозғалтқышты бастау кнопкасы, сондай-ақ жүргізушіге көмек көрсету электрондық жүйелер кешені жол белгілерін бақылау функциясымен, соқтығысу туралы ескертумен және алдыңғы автомобильдің қозуы туралы. Техникалық тұрғыдан хэтчбек капотындағы модернизацияланған «тройка» 1 литр көлемді алдыңғы буыннан айырмашылығымен ерекшеленеді, ол әдетте вариатормен айкалды. Комплектациясына байланысты бұл «жұп» алдыңғы колесоларға немесе барлық колесоларға жеткізумен айкалды. Соңғы жағдайда артқы жағында полузависимая балка орнына продольных рычагтардағы тәуелсіз подвеска қолданылды. Екі нұсқа да 14-дюймовые дискілермен және покрышкамен жабдықталған, олар «Мосавтошина» интернет-дүкенінде үздіксіз бар.

Біздің сайтымызда Toyota Passo шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- қолдануға оңай автоматизированный таңдау жүйесі өздігінен бірнеше қолайлы колесный өнімдерін табуға мүмкіндік береді;
- каталогта жапондық маркалардың субкомпакттік хэтчбектеріне арналған көптеген покрышкамен қамтамасыз етілген;
- 14-дюймовые дискілерді заводтық комплектациядан сатып алу мүмкіндігі;
- менеджерлерден бұл хэтчбекке арналған покрышкалар мен шиналардың бар болуы туралы ағымдағы ақпаратты оқуға, таңдау кезінде көмек көрсетуғе болады