Шиналар мен дискілер Toyota Kluger, доңғалақтардың өлшемі Тоуота Клугер

Шиналар Toyota Kluger (Тоуота)

Орташа көлемді кроссовер Toyota Kluger 2000 жылдан бастап шығарылып келеді. Алғашында ол Жапонияның ішкі рыногы мен Австралия үшін Highlander модельдің бір нұсқасы болды, ал 2007 жылдан бастап тек Австралия үшін. Автомобильдің пайда болуына 4Runner пикапының базасында жасалған внедорожник себеп болды, ол қатты жолдарда жүруге өте қолайсыз болды.

Бірінші буын

2000 жылы дебюттеген автомобиль Lexus RX мен платформаны бөлісті. Алғашында ол тек 5-оринді нұсқада ғана қолжетімді болды. Стандарттық жабдықтауға алдыңғы тарту ұсынылды, ал толық тарту қымбат нұсқалардың артықшылығы болды. Трансмиссия осьтер бойынша күштің тең бөлінуімен ерекшеленді. Автомобиль 4Runner мен салыстырғанда комфорттылық концепциясымен ерекшеленді. 2004 жылы линейка 7-оринді нұсқамен толықтырылды. Двигательдің гаммасы 2,4 литр көлемді бензинді «төрт» қатарлы двигательден басталды, ол 155 л.с. динамикалық өнім берді. Оның альтернативасы 3 литр көлемді V6 болды, ол 203 л.с. динамикалық өнім берді. Nissan Murano мен Honda Pilot рыногына шығуы жапон брендіне 225 л.с. динамикалық өнім беретін 3,3 литрлік двигатель орнатуды мәжбүр етті, ол кроссоверді 7,8 секундта жеделдетті.

Екінші буын

2007 жылы кроссовердің екінші буынының сатысы басталды. Алғашында автомобиль тек 3,5 литрлік V6мен жабдықталды, кейіннен 2,7 литрлік 4 цилиндрлі двигатель қосылды. Екі двигатель де алдымен 5-ступенчатым, кейіннен 6-ступенчатым «автомат» пен ауысыды. Жабдықтау жөнінен автомобиль өте көп жабдықтармен ерекшеленді. Әсіресе, ең қымбат нұсқалар электромеханикалық бұрудың күшеюін, артқы көріністі камераны, табиғи теріден тұратын орындықтарды, спутникті навигацияны, JBL акустикасын, электр жылытқышы бар алдыңғы орындықтарды, DVD-плеерлі 9 дюймдық дисплейді ұсынды.

Үшінші буын

2013 жылы ұсынылған кроссовер сыртқы тұрқысы жағынан алдыңғы буындардан айқын өзгеше болды, ол нақтылы төртбұрышты формаларды иеленді. Автомобиль 8-оринді салоном, 109 ммге жылжытатын екінші қатарымен және премиум-класс деңгейіндегі жабдықтауымен ерекшеленді. Опциялардың қатарына тоқтау туралы ескерту жүйесі, жол белгілерінің бақылауы, сондай-ақ «соқыр» аймақтардың мониторингі кірді. Базалық нұсқа 6,1 дюймлік сенсорлық экранды Toyota Entune мультимедиялық жүйесімен ұсынды. Қымбат нұсқаларда экран 8 дюймге дейін ұлғайтылды, ал JBL акустикасы 12 динамиктен тұрды.

Төртінші буын

2019 жылдың көктемінде келесі буынның дебюті болды. Автомобиль тағы да өсіп, бірақ қосымша кеңістік негізінен артқы бөлімге түсті, онда комплектация нұсқасына байланысты толық 3-оринді диван немесе екі бөлек «капитан» орындығы орналасуы мүмкін. «Галерея» спиноктің 60/40 пропорциясында бөлек жинау мүмкіндігімен ерекшеленді. Үшінші қатардың барлығы жиналған кезде багажник көлемі 1150 литрге дейін өседі.

Техника жағынан алғанда, басты жаңалық Camry седанының TNGA-K модульді платформасына «көшу» болды, бірақ модернизацияланған нұсқасында колесная базасы ұлғайтылды. «Тележка» алдыңғы буындардан төмен орналасқан масса орталығымен және илемдеу мен бұрудағы кузовтың үлкен беріктігімен ерекшеленеді, бұл вибрациялар мен басқаруға өте жақсы әсер етті. Капоттың астында 3,5 литрлік V6 комбинированный впрыскпен және Dual VVT-i фазаларын өзгерту жүйесімен жабдықталды, ол 299 л.с. және 357 Нм динамикалық өнім берді, ол тек 8-ступенчатым «автомат» пен ауысыды. Бұған қоса, опциялар тізіміне прицептерді буксиру жабдықтарының пакеті ұсынылды — арттырылған көлемді радиатор, майға арналған қосымша радиатор. Бұл буксируленетін жүк массасын 2,3 тоннаға дейін арттыруға мүмкіндік берді. Стандартты жабдықтау тек алдыңғы тартудың бар болсын. Сондай-ақ, толық тарту жүйесі алдыңғы сияқты қосымша төлемге қолжетімді болды, бірақ екі нұсқада. Ең қымбат нұсқада артқы доңғалақтардағы бөлек көпдисковый муфталар арқылы тарту векторын басқару жүзеге асырылды, сондай-ақ шосселерде тегіс жүру кезінде артқы тартуды түгелдей тоқтатуға мүмкіндік беретін кулачковый муфталар бар. Өз кезегінде, «внедорожный» потенциал Multi-Terrain Select жүйесі арқылы қамтамасыз етілді, ол тандалған режимге байланысты противобуксовочных системалардың жұмыс істеу параметрлерін өзгертеді.

Сондай-ақ, кроссовер премиум-класс деңгейіндегі жабдықтауға ие болды — 3-зонды бақылау, водитель креслосының электр қозғалтқышы, 8 дюймлік дисплейлі мультимедиялық жүйе, Safety Sense 2-ші буын көмек жүйелері кешені. Топ нұсқасына 12,3 дюймлік экран, 1,2 киловатт қуаты бар JBL акустикасы, екінші қатар орындықтарының жылытқышы, салондық көріністің артқы камерасының бейнесін көрсететін дисплейлі салондық көрініс қосылды. Комплектация нұсқасына байланысты штатты колесолар 18 және 20 дюймлік диаметрмен ұсынылады. Бұл және басқа өнімдерді «Мосавтошина» интернет-дүкенінде табуға болады.

Біздің сайтымызда Toyota Kluger шиналарын таңдаудың артықшылықтары:

- біздің каталогымызда орташа көлемді кроссоверлерге өте қолайлы шиналардың кең ассортименті бар;
- 18 және 20 дюймлік колесолар үнемі бар, сондай-ақ олардың ішінде бастапқы комплектациядан және әлемнің алдыңғы өндірушілерінен де бар;
- сатып алынған барлық өнімге гарантия;
- тәжірибелі қызметкерлер бұл внедорожникке ең қолайлы шиналар мен колесоларды табуға және таңдауға көмектеседі