Шиналар мен дискілер Toyota Voxy, доңғалақтардың өлшемі Тоуота Воху

Шиналар Toyota Voxy (Тоуота)

Компактты минивэн Toyota Voxy жапон маркасының өндірістік линейкасында 2001 жылдан бастап бар. Вэн автомобильдердің модельдік қатарында бұл автомобиль флагманский Alphard пен одан да компактты Sienta арасында орналасқан.

Бірінші буын

2001 жылы дебюттеген автомобиль MC платформасында жасалған, ол минивэн Ipsumмен бөліседі және көптеген тораптар мен компоненттерді бөліседі. Оның негізгі ерекшелігі - әлдеқайда биік кузов және кеңейтілген жабдықтау. Капоттың астында 2 литр көлемді бензинді «төрт цилиндр» орналасқан, ол 2004 жылға дейін 4-ступенчат гидромеханикалық «автомат» пен 2004 жылдан кейін вариатормен бірге қолданылған. 2007 жылы жаңа буын минивэні ұсынылды. Негізінен, бұл - алдыңғысының қателерін жойған жұмыс. Автомобиль сол платформаны және компоненттерді пайдаланған, бірақ қазіргі заманғы дизайнмен ерекшеленеді, онда характерлік плоский бокові панельдер бар.

Үшінші буын

Шын мәнінде жаңа минивэн үшінші буында 2014 жылы ұсынылды. Онда модернизацияланған MC платформасы пайдаланылған, оның «биік» пол орналасуы бар. Басқа автомобильдерден ол толығымен плоский полмен салонда және багажникте ерекшеленеді. Алдыңғысына қарағанда ол анағұрлым төмен орналасқан, бұл биік кузовпен бірге ішкі кеңістікті көбейтуге мүмкіндік берді. Жапон заңнамасы, автомобильдердің ені мен ұзындығын шектейді, минивэн дизайніне әсер етті. Сондықтан бұл модель бұл норманың максимал габариттеріне ие, сондықтан кузовтың артқы бөлімі мен бокові панельдері шамалы плоский.

Базалық нұсқалардағы жартылай жасырылған подкапотты кеңістікте 2 литр көлемді бензинді «төрт цилиндр» орналасқан, оның көлемі 152 л.с. Ол вариатормен бірге қолданылған, ал ақы төлеу арқылы - сондай-ақ толық привод жүйесімен бірге. Альтернативтік түрде гибридті қозғалтқыш құрылғысы ұсынылды, оның құрамында 1,8 литр көлемді бензинді двигатель бар, оның көлемі 99 л.с., сондай-ақ тарту электродвигатель, оның көлемі 82 л.с. Аккумуляторлық батарея бұл нұсқаларда алдыңғы отырғыштардың астында орналасқан, салонның сыйымдылығын және трансформация мүмкіндігін шектемейді. Қозғалтқыш құрылғысы электромеханикалық вариатормен бірге жұмыс істейді, ал привод тек алдыңғы оське ғана жіберіледі.

2017 жылы автомобиль жаңартылды, ол негізінен сыртқы тұрқысына әсер етті. Минивэн «спортивті» дизайн алды, оның арқасында өндіруші оны Noah және Esquire модellerінен ажыратуға тырысты. Ерекшелігі - светодиодты фаралардың пайда болуы, артқы фонарлар, екі қосымша USB-разъем, алдыңғы отырғыштардың артқы жағындағы отырғыш столдар, сондай-ақ сдвижных дверьлердегі шумоизоляция. Техникалық жағынан ең маңызды жаңалық - кузовтың күшінің каркасына бірнеше күшейткіш элементтердің пайда болуы, олар кузовтың иілім мен бұрудың беріктігін арттырды. Бұл шешім басқару жақсарту арқылы анық арқау болып табылады, сондай-ақ шудың және вибрацияның азайтуына әкелді.

Төртінші буын

2022 жылдың қысында жапон маркасы төртінші буын автомобильді ұсынды. Өз «екізі» Noah-тан минивэн дәстүр бойынша тағы да агрессивті дизайнмен ерекшеленді, бұл жолы 2-қатты орналасуы бар жарық беретін приборлармен. Өз алдынағысына қарағанда автомобиль негізінен техникалық жағынан ерекшеленеді, ол модульді GA-C платформасына «көшті», бірақ шасси компоновкасын сақтап қалды - алдыңғы Макферсон стойкалары және артқы полузависимая балка. Жаңа «тележка»ның негізгі арқауы - ішкі кеңістіктің тиімді пайдаланылуы узл және компоненттер орналасуы үшін. Атап айтқанда, бұл артқы свесінде 104 литр көлемді қосымша вещевой отсек ұйымдастыруға мүмкіндік берді. Тағы бір техникалық жаңалық - 2 литр көлемді бензинді мотордың пайда болуы, оның көлемі 170 л.с. және 202 Нм, ол Direct Shift вариаторымен бірге қолданылды, онда алғашқы передача механикалық болып табылады. Ақы төлеу арқылы толық привод жүйесімен бірге ұсынылады. Бұл «связка»ның альтернативтік түрі ретінде гибридті қозғалтқыш құрылғысы қайта ұсынылды. Бірақ бұл жолы опционально қосымша, екінші электродвигатель ұсынылды, оның көлемі 41 л.с. және 84 Нм, ол E-Four толық привод жүйесінің компоненті болып табылады, ол алдыңғы модельде мүлдем қол жетімді емес еді. Тяговый аккумулятордың көлемі, алдыңғы отырғыштардың астында орналасқан, тағы да өте аз - 4,08 кВтч.

Жаңа платформа минивэннің жабдықтауын да кеңейтті. Негізінен, электрондық жүйелер арқылы. Олардың көпшілігі Toyota Safety Sense комплексінің құрамына кіреді, ол автоматты торможение және жолдың белгіленген жолағындағы орнын сақтауға мүмкіндік береді, сондай-ақ электрикалық сдвижных дверьлердің ашылуын басқа көлік құралының артқы жағынан қалайтын кезде блоктың. Гибридті нұсқасы үшін смартфондағы қосымша арқылы басқаруы бар қашықтағы автоматты парковка жүйесі қол жетімді. Анық динамикті тұрқысына қарамастан, бұл минивэн күнделікті пайдалануға арналған, бұл оған «Мосавтошина» интернет-дүкенінде шиндерді табуға көмектеседі.

Біздің сайтымызда Toyota Voxy шиндерін таңдаудың арқаулары:

- каталогтың көпшілік бөлігі бүгінде күнделікті пайдалануға арналған универсальды шиндерден тұрады, олар қалалық және жолдың жоғары жылдамдықты трассаларында пайдалануға болады;
- легкосплавных колеснің кең ауқымы, оның құрамында оригинальді аксессуарлар модellerі де бар, сондай-ақ олардың аналогтары басқа өндірушілердің ассортиментінен;
- біздің сайтымызда автоматты таңдау мүмкіндігі, оған шиндер мен дискілердің кейбір техникалық параметрлерін енгізу қажет;
- мамандар әрқашанда үшін, әрбір минивэнге кем дегенде бірнеше қолайлы варианттар таба алады